[問題] 有關honda civic 紅標

看板InitialD作者時間15年前 (2009/02/24 19:16), 編輯推噓11(11025)
留言36則, 9人參與, 最新討論串1/1
最近開始注意紅色標籤的honda civic(像 eg6 ek9 type r 那種) 價錢不像gtr evo那麼貴(最高價40萬) 馬力也還好(170最低 改完可以更高) 其實initial d 也有出現 只是在有關跑車的電影 沒有上鏡頭 只有s2000才會 感覺上紅色標籤的civic不是可以飆的車子 不過有人說civic底盤容易改裝 要玩車是不錯的選擇 但他是ff的 照2383篇他的甩尾沒有fr好 有的話也是反甩的表演性質 我有一點糊塗了@@ 問一下各位板大可以麻煩發文評論一下civic 紅色標籤的那種 謝囉 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.7.59

02/24 19:57, , 1F
FF要"跑得快"就要善用grip的技巧,為何原PO執著於甩尾?
02/24 19:57, 1F

02/24 20:00, , 2F
柏油路上甩尾你要很快除非你像拓海一樣心臟一樣大...
02/24 20:00, 2F

02/24 20:00, , 3F
EG6沒有出過原廠TYPE R,EK9才有。FF本來就不是跑甩尾
02/24 20:00, 3F

02/24 20:00, , 4F
在下坡還敢時速破百衝刺,通常跑山路這樣跑的都活不久.
02/24 20:00, 4F

02/24 20:01, , 5F
山路沒人敢這樣跑,甩尾要控制得好在平地已經很難了...
02/24 20:01, 5F

02/24 20:02, , 6F
不像是平地或正規賽道,是沒有犯錯的空間的..
02/24 20:02, 6F

02/24 20:02, , 7F
如果是那種時速4、50的就不用講了,不見得比grip快..
02/24 20:02, 7F

02/24 20:04, , 8F
重野老師對於D計畫的情節也不再強調甩尾威能,因為並不是
02/24 20:04, 8F

02/24 20:05, , 9F
非常實際,輪胎損耗控制才是比較正確的比賽觀念.
02/24 20:05, 9F

02/24 20:41, , 10F
CivicType-R在山路可是好車一部,在高轉速域馬力大,會開的人可
02/24 20:41, 10F

02/24 20:50, , 11F
以電很多車,不會開的被很多車電,個人推EK9 Type R,尤其輕量化
02/24 20:50, 11F

02/24 20:56, , 12F
後對於刁鑽的山路更是拿手,不過每種車一定都會有罩門,除了WRC
02/24 20:56, 12F

02/24 20:59, , 13F
的C4+LOBE是例外,柏油路,碎石路,雪地,雨天都很強
02/24 20:59, 13F

02/24 21:03, , 14F
個人認為不能拿WRC廠車來跟一般市售車比較,兩者只有
02/24 21:03, 14F

02/24 21:03, , 15F
外殼一樣而已。
02/24 21:03, 15F

02/24 22:28, , 16F
我認同樓上的看法...這樣比不是很公平
02/24 22:28, 16F

02/25 00:38, , 17F
同意jia大的說法 C4+Lobe 全天候路段通吃 科科
02/25 00:38, 17F

02/25 01:18, , 18F
準備C4塑膠炸彈裝在別人車上.......
02/25 01:18, 18F

02/25 02:04, , 19F
樓上好壞~誤導版友~~C4是車的型號啦>"<
02/25 02:04, 19F

02/25 18:49, , 20F
可以問一下原PO開什麼車嗎?紅頭的EK9馬力 200匹左右
02/25 18:49, 20F

02/25 18:50, , 21F
以200匹的NA車 跑山路不一定會輸 渦輪車款
02/25 18:50, 21F

02/25 19:24, , 22F
聽起來便宜又大碗(我是說相對便宜)
02/25 19:24, 22F

02/25 22:30, , 23F
其實civic 就是便宜又大碗 玩得人才會這麼多阿
02/25 22:30, 23F

02/26 00:06, , 24F
另一個原因也是改裝技術純熟 套件多(與其它廠牌比較之下)
02/26 00:06, 24F

02/26 02:19, , 25F
新款Civic TYPE-R FD2,日幣換算才台幣七十多萬,不虧
02/26 02:19, 25F

02/26 02:20, , 26F
車名叫做Civic,可惜過個鹹水就不是這樣了。
02/26 02:20, 26F

02/26 12:32, , 27F
過完海水 辦到好我看150跑不掉了…Orz
02/26 12:32, 27F

02/26 16:48, , 28F
美規Civic Si Sedan,算是最接近日規TYPE-R的美規車,
02/26 16:48, 28F

02/26 16:49, , 29F
跟歐規TYPE-R比起來,至少底盤跟日規相同,不像歐規自
02/26 16:49, 29F

02/26 16:49, , 30F
成一格,結果就是賽道成績跟日規插上一截,雖然動力也
02/26 16:49, 30F

02/26 16:50, , 31F
有點差距就是。美規Civic Si Coupe辦進來差不多150,
02/26 16:50, 31F

02/26 16:51, , 32F
歐規TYPE-R去年台灣有進一台,成交價似乎180上下。
02/26 16:51, 32F

02/26 18:11, , 33F
果然是不錯
02/26 18:11, 33F

02/27 12:06, , 34F
EK9 B16B 185匹 要紅標 去買一個來貼就好了
02/27 12:06, 34F

02/27 20:51, , 35F
180 150是指萬嗎
02/27 20:51, 35F

02/28 19:04, , 36F
美規應該是CSX-S比較接近日規CTR吧。
02/28 19:04, 36F
文章代碼(AID): #19ezRmh8 (InitialD)
文章代碼(AID): #19ezRmh8 (InitialD)