[問題] 關於館智幸EK9的調教?
動畫原意:
EK9的齒比調整成為了對付Turbo車在直線的加速度，在低速彎可以用自己的技術克服，
現在上坡低速彎道跟NA86比時反而變的吃力，原本2檔的彎，86用1檔就可以．
為了應付渦輪車的直線加速能力,EK9是調成較高的齒比?
而低速彎館智幸用自的技術克服的意思是?
對上86時上坡變吃力是因為換檔次數增加?
而86可以用1檔過的彎,EK9要用2檔,我覺得是86的11k RPM可以不用換到2檔,而EK9必需換
到2檔.換檔次數是館智幸的不利因素?
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