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[問題] 第1部最後一戰---涼介vs拓海

看板InitialD作者 (極簡者)時間10年前 (2014/02/17 22:42), 編輯推噓2(2推 0噓 8→)
留言10則, 4人參與, 最新討論串1/1
第1部最後一戰，當時涼介要拓海對決時，啟介很驚訝的說 調校為什麼要降馬力?涼介回答說，有時要跑的更快，反而要調降。 而且說這樣做讓他感到恥辱 想請問，降馬力是為了跑更快的技術是什? 個人猜測如下： 1，是為了怕加速太猛，容易打滑 ==>但以涼介控制油門的技術，有必要怕這個嗎? 2，為了保留輪胎 不知到有沒有人知道答案 或是有其它想法?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.143.30.148
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02/18 00:56, , 1F
其實講再多，親自去正式一點的kart場跑幾圈就知道了
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雖然營業車馬力都差不多你也不能調，但你全油入灣和半油入
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灣個試一次，那種感覺類比一下就可以體會馬力大小影響操控
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的問題了
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所謂正式一點的，就是要先排除什麼夜市、墾丁之類的那種
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推
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秋名山車道最著名的就是五連髮夾彎，對馬力大的車很不利
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02/18 02:11, , 7F
扭力比較重要，86既沒馬力也沒扭力，所以才有水溝蓋跑法
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推
02/18 22:05, , 8F
所謂車子對賽道的平衡是什麼?過大或過低的正負效又是些什麼?
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02/18 22:05, , 9F
從這方向去想就對了
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02/24 22:06, , 10F
應該是加速後對於煞車的磨損那方面...所以馬力弄小一點
02/24 22:06, 10F
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