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討論串我發現作者好像對EVO有偏見
共 23 篇文章
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RX-8的排氣量就是1300c.c. (一個轉子650c.c. X2). 這台車在台灣之所以要繳3000c.c.的稅金...... 是因為中華民國的法律規定 1300c.c.的引擎應該有平均 1L/14km以上的油耗. 但是RX-8的平均油耗是介於 1L/10~9.5km 如果報1300c.c.，肯
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4000??我好像記得有人說以台灣的算法，RX8算是1300X2=2600cc. 這個我有點不大懂，煩請大大指點一下迷津，感激不盡..... 是的，而且動力輸出較為線性，比較沒有高轉速引擎扭力分布高原狀的情形. (最好的例子就是本田的VTEC，開啟前跟開啟後的差異性). 但我不知道此車經過最佳化後最
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除了手排還有其他配備??.....莫非是諾斯???. 台灣的排污法規是５０年前制定的. 規定怎樣的車重和排氣量就要有怎樣的油耗比例. 依照原來TYPE-E 210匹馬力的油耗，可能要歸類到4000c.c.的級別去. 你想這樣還有人會敢買嗎??. 這是當然的，壓縮比降低了，扭力峰值轉數也跟著下降，整體
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補充一下，台灣目前引進的RX-8是Type-E四速自排，並不是手自排. (還沒聽過有手自排的RX-8). 由於台灣排放法規的限制，將最大動力輸出往下修正到191hp(什麼規??美規??). and....台灣的RX-8也是"原廠"的阿，難道這車子還有仿冒的水貨??(笑). 聽說旗艦款Type-S六速
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