討論串[閒聊] 伊呂波
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者lovehan (想看頭D第三部..￾ .￾)時間21年前 (2004/10/20 14:26), 編輯資訊
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^. 我覺得不算是完美啦. 只是感覺他是以「沒減速」的狀況跳崖 = =. 就跟八方原的文太一樣 在四連彎瘋狂加速. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 140.128.194.233.

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者look25 (隨風漂...￾ ￾  ￾ ￾)時間21年前 (2004/10/19 22:49), 編輯資訊
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今天把伊呂坡制霸了. 老實說 我還是不會你們說的"跳". 不過就老樣子開 再連續彎道時提早入彎. 入彎時 會ㄎㄟˊ到 時速降到70多. 不過 evo 再回速真的很快. 今天 小贏20多m. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 210.64.33.27.

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者UJhsiao (喔~這樣啊?)時間21年前 (2004/10/19 21:01), 編輯資訊
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同意前面講的不管再怎麼不會跳或會撞的亂七八糟. 你還是要練習跳...orz. 到跳崖點前退回3檔...我的FD很笨沒辦法4檔過那麼神.... 跳崖前小踩煞調整一下跳的角度當然那時是放油的狀態. 油門踩下到車體一半離開地面. 放油往下一個跳點方向盤打死. 再重覆一次上述步驟就跳完了.... 我也不是很

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者Polar ("正丸"制霸達成!)時間21年前 (2004/10/19 19:55), 編輯資訊
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ka i (羅馬拼音) 我的做法通常是 1. 退檔. 2. 放油門+轉方向盤 (彎不過才會踩剎車, 通常不踩). 3. 彎到一半時踩油門. 4. (轉速夠了)進檔. 路線則為外->內->外 同意, evo的強勢就在這裡, 碰撞後回速比其他車快 同意~ 而且一定要走"內線的內線", 很好玩喔^^. -

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者NtAlice (聽我唱歌吧!)時間21年前 (2004/10/19 18:03), 編輯資訊
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一般說來 一開始他都會先落後在玩家後面. 對付他的重點在於飛車的部分. 只要飛車點守住了 應該就等於穩操勝券. 至於過彎的話. 以一般的車來說. 大部分髮夾彎都是用3檔過. 有少數彎可以4檔過. 至於EVO4 EVO3 MR-2這幾台車. 很多髮夾彎則都可以用4檔過(因為他們是主場車). --.
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