[新聞] SpaceX找到火箭事故原因 冷卻過度爆炸
SpaceX找到火箭事故原因 冷卻過度爆炸
2016年11月10日 12:37
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SpaceX在經過兩個月的調查後,終於找到獵鷹9號火箭的
事故原因,即將在12月中重回太空任務。(圖/SpaceX公司)
民間太空企業SpaceX公司終於找到在9月發生的獵鷹9號火箭
爆炸事故原因,理由是冷卻調控不當,導致液態氧結凍因而
爆炸。原因釐清後,檢討與改進就容易進行了,所SpaceX
公司預定在12月中旬,再次進行獵鷹9號火箭的發射任務。
ATK接手SpaceX 運補國際太空站成功
「大眾科學」(Popular Science)的報導,獵鷹9號火箭
在9月的火箭事故一直令人費解,最大的疑團在於當時
火箭並未進行任何點火的程序,在無火的狀態下是怎麼
造成爆炸,至於先前推測的管路受損或是靜電意外
都被排除,因此有一陣子SpaceX公司感到束手無策。
不過事故調查現在有了令人信服的結果,原因出在液態氧
因為冷卻過度而結凍成固體,固化的氧氣阻塞了管線因此爆炸。
SpaceX公司CEO伊隆.馬斯克(Elon Musk)公開說明的事故原因,
他說:「因液態氧結凍造成阻塞而造成爆炸,這種事故在火箭
的歷史上還從來沒有遇到過。」
http://imgur.com/fZR01QR
氧氣在零下180度時會變成淡藍色的液態狀(圖左),
但溫度要是降的太低,會變成乾冰狀的固態。
(圖右為乾冰,為固態氣體的意示圖)。(圖/網路)
大家都知道太空火箭是靠著噴射大量的高溫氣體引發
巨大的動力,由於太空中並沒有空氣,所以火箭需要
自己攜帶氧氣來提供燃料燃燒,為了減小空間,太空
火箭都會把氧氣給濃縮成液態狀。在氧氣液化的過程
需要極低的溫度才達的到,所以又要用到極強的冷卻劑
去降溫,這個步驟用的冷卻劑是液態氦,可以冷卻到
攝氏負270度左右,相比於氧氣液化所需的攝式負182度
是絕對足夠;但是氧氣還有一個特性,就是溫度過低就會
從液態進一步變成固態,也就是凝結成乾冰一般的模樣,
氧氣的固化溫度是攝氏負218度。結果獵鷹9號火箭在
冷卻液態氧的過程中溫度降的太低,突破了氧氣的固化點,
使得液態氧在管線中固結,壓力一上升就造成爆炸。
原先獵鷹9號火箭是美國的太空任務中出勤最頻繁的,
但是在9月事故後,由於事故調查的關係,其他太空業者,
包括亞馬遜集團的「藍色起源」(Blue Origin),還有
「軌道ADK」(Orbatil ADK)都趁勢搶佔SpaceX空出來的懸缺。
如今獵鷹9號火箭事故調查有了結果,也宣示SpaceX要重回太空。
http://imgur.com/70V3tjK
福衛五號是台灣下一代的地面遙測衛星,
預計由獵鷹9號火箭運送。(圖/科技部)
SpaceX能重返太空對台灣是好消息,因為台灣最重要的地面遙測
衛星福衛2號已經失靈,而接替者福衛5號原本預定在10月升空,
就是搭乘獵鷹9號火箭,卻因為事故而展延。因此獵鷹9號火箭
重回發射序列後,福衛5號衛星才能重訂升空日期。
(中時電子報)
文章來源:SPACEX FINALLY KNOWS WHAT CAUSED ITS FALCON 9 ROCKET TO EXPLODE
http://www.popsci.com/spacex-falcon-9-explosion-reason
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161110003186-260408
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