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[閒聊] 風見隼人的愛車-歷代阿斯拉影片懶人包

看板C_Chat (希洽)作者yamatobar (747-8I)時間4天前 (2022/01/15 00:21)推噓19(20推 1噓 44→)

留言65則, 19人參與討論串1/1

https://www.youtube.com/watch?v=bXo3EMylQ5w

我覺得比較好笑的是超級阿斯拉SA-01在TV版是很強的賽車,但是到了Double 1已經是落伍的賽車然而超級阿斯拉AKF-11可以從Double 1(2016後半),一路撐到到SAGA一開頭(2019尾聲)才徹底落伍.這種設定不會被吐死才有鬼吧wwwwwwwwwwwwwww 當然AKF-0有外掛-超級風扇和兩段式Boost,到了SIN的時期(2022)換上GIO的引擎還是超強賽車,那還比較合理點w -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ、がんばれ」。男はつらいよ 39作目寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.52.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1642177262.A.B55.html

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ZERO時安里的花環配的是該年的引擎,風見的阿斯拉配的是上一年的引擎(最終站才升級)

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可是SA-01在TV版很強,到了Double 1只小升級車身和換性能強一點的引擎一開始居然整個被其他車隊的車電假的

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比較神奇的是,SUGO的財力還能做出那麼頂尖的賽車 (雖然引擎是死穴,到了SIN時期尤其明顯,所以才需要找GIO) 反而其他車隊的財力,弄出那麼強的賽車還比較合理

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到了SAGA,規則變了,一支車隊可以讓兩台車兩個車手出場比賽,SUGO就不再需要第二隊了

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11前面完全曝露風見技術上的問題若沒加賀(陪他練車)+阿修(用嚴厲的方式激發他的潛能+幫風見拖住加搞掉蘭德爾新條古德利安這三大強敵),不然前五場風見的成績根本形同衛冕已經絕望至於從ZERO開始,風見的外掛越加越多就...........wwwwww

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TV要最終站才能跑到時速600 SIN時期隨便直線都能跑到600 根本就............

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SA-01C和AKF-11的差別 1.變形簡化,只剩Aero Mode和Circuit mode,Rally Mode完全放棄 2.車身輕量化,連推進器都輕量化 3.引擎性能些許提升,SA-01C的引擎馬力是1900HP,AKF-11的引擎馬力則是1940HP

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然後加賀SIN一開始開的車,就是當年在試車時就被阿爾札特電爆的史培利昂Z/A-10 當年就被電爆的車,然後SIN一開始AOI沒資源,只能開這種爛車那時候加賀的絕望感根本超過D1初期的風見吧然後名雲就變出了能跟阿斯拉AKF-0/G對抗的凰呀你他媽的是掏空AOI的研發資源嗎更扯的是,Z/A-10的引擎是前兩年的舊款,凰呀直接就是裝跟AKF-0/G同等級的引擎然後呢,AOI的後勤團隊還能照顧好凰呀,不讓它發脾氣搞故障退賽(翻桌)

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