PTT動漫區 / C_Chat (希洽)

Re: [閒聊] DEI根本是巧立名目的詐騙勒索吧！？

看板C_Chat (希洽)作者 (文庫8com)時間2周前 (2024/09/07 13:48), 編輯推噓21(22推 1噓 20→)
留言43則, 24人參與, 1周前最新討論串4/4 (看更多)
: → shikop: 碳稅、環保的都是 要你付錢買標章貼紙 隨便設定標準就是要 09/07 13:11 : → shikop: 你付錢 然後高污染的產業都丟給亞洲做 一次剝你好幾層皮 09/07 13:11 : → shikop: 有個國家在雨林中發現資源準備開採 結果被歐洲哭么這樣不 09/07 13:17 : → shikop: 環保增碳三小叭啦叭啦的 為了那環保根本不管人家國家有沒 09/07 13:17 : → shikop: 有辦法發展 09/07 13:17 : → henry1234562: 樓上說的這種作法 實際上就是歐洲不想讓人發展 09/07 13:19 : → henry1234562: 他們只是找環保當理由而已 09/07 13:19 : → henry1234562: 基本上 以國家單位要求別人的 都是這種想法 09/07 13:19 : → henry1234562: 根本上目的就是不想讓這些落後國家有機會翻身 09/07 13:20 : → henry1234562: 歐美整天找理由要別人不准用核能也是一樣的想法 09/07 13:20 : → henry1234562: 因為核能就是當前最有效率的能量來源 09/07 13:21 : → henry1234562: 包含核武也是保護自己最好的武器 就不想要你有 09/07 13:21 : → henry1234562: 講啥核武可能毀滅地球 阿你的核武怎麼還在 09/07 13:21 : → henry1234562: 在這些層面 沉默的艦隊裡描寫的美國就挺真的 09/07 13:22 : → henry1234562: 重點不是和平 而是和平要由他們掌控 09/07 13:22 : → henry1234562: 重點不是環保 而是你們要在我們歐美之下 09/07 13:22 說到這個部分，記得有個關於電動車的陰謀論 當日本汽車崛起時，分食了歐美汽車的市場 所以歐洲人搞一了一堆法規來限制日本汽車，特別是想搞零炭排的電動車 還想要2040全面禁止燃油車 結果就是掌握電動車關鍵稀土的中國 繞開了引擎製造的難度限制，靠馬達驅動的電動車成長為電動車製造大國 然後歐洲什麼好處都沒拿到 所以還是資本在作祟 一個字貪 -- https://imgur.com/NNhMoU4
https://imgur.com/vbnSEDR
https://imgur.com/W8OPMo0
傲嬌精靈叫起馬兒，收拾好水桶，坐上駕座握住韁繩後，獸人臉也從貨台上跳了過來。 原本一個人坐，顯得有些寬敞的駕坐，現在兩個人坐卻稍嫌狹窄。 不過，這麼一來剛好可以避寒取暖。 隨著馬嘶聲，兩人奇妙的旅程也跟著展開。　　　　　　　　　《異世界歸來的舅舅》39話 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.45.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1725688094.A.278.html
推
09/07 14:03, 1周前 , 1F
然後最智障的是電動車在歐洲到了冬天就變成笑話
09/07 14:03, 1F
→
09/07 14:04, 1周前 , 2F
這如果是真的.... 還...蠻蠢的
09/07 14:04, 2F
推
09/07 14:05, 1周前 , 3F
電動車也會因為太冷發不動嗎XD
09/07 14:05, 3F
→
09/07 14:06, 1周前 , 4F
發不動不至於，里程可能減半，出力會變小。
09/07 14:06, 4F
推
09/07 14:07, 1周前 , 5F
yes
09/07 14:07, 5F
推
09/07 14:09, 1周前 , 6F
最自傲的瑞士人搞一堆燃氣車限制做死自己，真犯賤
09/07 14:09, 6F
→
09/07 14:10, 1周前 , 7F
電動車真出事故燒起來也不輸燃氣車
09/07 14:10, 7F
推
09/07 14:10, 1周前 , 8F
太熱不行 太冷也不行
09/07 14:10, 8F
→
09/07 14:25, 1周前 , 9F
低溫下，有的電池效率會下降
09/07 14:25, 9F
推
09/07 14:26, 1周前 , 10F
怕冷主要是電池充電的問題，馬達本身反而越冷越好
09/07 14:26, 10F
→
09/07 14:27, 1周前 , 11F
還有跟燃車開冷氣耗油相對，電動車開暖氣會超耗電
09/07 14:27, 11F
推
09/07 14:27, 1周前 , 12F
太冷 電池上限會直接縮 一堆跑不到預計里程的狀況就會出現
09/07 14:27, 12F
→
09/07 14:28, 1周前 , 13F
去年中國冬天大寒流 有人在路上拍 一堆直接死在路上的電動
09/07 14:28, 13F
→
09/07 14:28, 1周前 , 14F
車ww
09/07 14:28, 14F
推
09/07 14:29, 1周前 , 15F
亞熱帶還好 溫帶寒帶冬天下雪的電池死的更快
09/07 14:29, 15F
推
09/07 14:30, 1周前 , 16F
我覺得這應該是能克服的
09/07 14:30, 16F
推
09/07 14:34, 1周前 , 17F
可以克服啊 只是不知道是三年後還是三十年後
09/07 14:34, 17F
→
09/07 14:35, 1周前 , 18F
去年美國大雪也是一堆特斯拉死在路上或充電站
09/07 14:35, 18F
推
09/07 14:37, 1周前 , 19F
鈦酸鋰電池是可以到-20度 剛好技術還是在對面的
09/07 14:37, 19F
推
09/07 14:46, 1周前 , 20F
可以克服啊，裝預熱系統或固體電池，但成本又要往上漲了
09/07 14:46, 20F
→
09/07 14:46, 1周前 , 21F
。除了特斯拉能賺，其他歐美車廠別賠就該偷笑了
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推
09/07 14:48, 1周前 , 22F
現在是大多車廠發現純電車打不過中國的低價純電車，只好
09/07 14:48, 22F
→
09/07 14:48, 1周前 , 23F
暫緩禁油車和拉關稅
09/07 14:48, 23F
推
09/07 14:50, 1周前 , 24F
雖然不爽但真的得佩服對岸這塊真的猛\
09/07 14:50, 24F
→
09/07 14:57, 1周前 , 25F
歐洲就廢物左派亂搞
09/07 14:57, 25F
推
09/07 15:29, 1周前 , 26F
電動車燒起來還比油車難搞
09/07 15:29, 26F
→
09/07 15:33, 1周前 , 27F
馬達的技術門檻比引擎低太多了
09/07 15:33, 27F
→
09/07 15:34, 1周前 , 28F
中國又掌握關鍵材料，一堆企業不用投資太多就能做
09/07 15:34, 28F
推
09/07 16:06, 1周前 , 29F
電車沒電死在路上比油車難救多了
09/07 16:06, 29F
→
09/07 16:26, 1周前 , 30F
推電動車的時期也剛好在推綠能 如果只靠市場機制就算了 但
09/07 16:26, 30F
→
09/07 16:26, 1周前 , 31F
這2者都是被歐盟推動的 硬要插一手的結果就是中途要轉彎就
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→
09/07 16:26, 1周前 , 32F
很難
09/07 16:26, 32F
→
09/07 16:31, 1周前 , 33F
另外就是中低階製造沒有國家能贏中國 成本就低其他國家很
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→
09/07 16:31, 1周前 , 34F
多 還握有原料怎麼玩 現在也只能靠關稅去抵制 但我猜沒用
09/07 16:31, 34F
→
09/07 16:31, 1周前 , 35F
就是了
09/07 16:31, 35F
推
09/07 16:53, 1周前 , 36F
電車對岸是真的有技術優勢 無可否認
09/07 16:53, 36F
推
09/07 17:20, 1周前 , 37F
09/07 17:20, 37F
推
09/07 17:39, 1周前 , 38F
該說歐盟不意外嗎,自以為是結果搞到自己還想轉彎
09/07 17:39, 38F
噓
09/07 17:45, 1周前 , 39F
充電電池技術在日本跟中國手上喔= =
09/07 17:45, 39F
推
09/07 17:47, 1周前 , 40F
所以去年bmw才重回開發燃油車
09/07 17:47, 40F
推
09/07 18:56, 1周前 , 41F
所以歐盟又轉彎燃油車啦
09/07 18:56, 41F
推
09/08 02:44, 1周前 , 42F
可是對岸的電車可以遠程斷電，還會在行駛途中自動斷電更
09/08 02:44, 42F
→
09/08 02:44, 1周前 , 43F
新程式……光聽就很抖。
09/08 02:44, 43F
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