Re: [閒聊] 現在年輕人還有堅持現金支付的嗎?
: : 現在不用行動支付的年輕人應該不多了吧?
: 日本因為有快速交通卡,感覺先天就比台灣有點優勢.
: 畢竟台灣的iPhone使用者近五成,沒辦法感應支付,
: 對於推廣是有點硬傷...
: 不知道要到牛年馬月才能像手機Suica這樣能無痛在大眾運輸及小額付款中切換.
其實 電子票證曾經有所謂的 "交三版" 要進行整合
讓任何電子票證全台都能使用
舊卡原本區域還能用 但要全台都能用(跨區) 就要用"交三版"
但唯獨悠遊卡公司反對 最大間 反對就只能破局了
反對的原因不外乎是 電子票證持有率會直接重洗牌 票閘要全更新
之後只好轉成推行多卡通
現在要逼卡越來越慢的原因 多卡通 讀卡機要先判斷是哪間的卡才會扣款
如果當初有成功推行交三版的話或許早就跟蘋果談好了吧
全台共通的電子票證技術規格 使用人數當時也好跟蘋果談
現在基本上已經不太可能了
日本當初用 FeliCa 與國際上的標準都不同 但日本使用人數夠
直接把日版的 iPhone 都塞進 FeliCa
接著之後採用蘋果新的NXP晶片進行客製化專案 全球機種也都採用了這枚晶片
現在台灣兩個電子票證大頭 悠遊卡跟一卡通
雙方使用的技術都是 MiFare Classic 技術過舊 有資安的疑慮
晶片悠遊卡用的是 Mifare DESFire 但因為閘門的關係 還是拿去模擬 Classic…
前幾年推的超級悠遊卡 自帶有微處理器的Smart Card 但還是拿去模擬 Classic…
北捷終於要在明年重置更新票閘 但為時已晚
蘋果2021以後亞洲開發資源都壓在南韓 也不再進行客製化專案
據說都是要用EMV 要走連線交易的電子票證 但台灣是 0
所有系統都要砍掉重練 更不可能了
總結:悠遊卡的 Apple 快速交通卡 可以不用期待了
目前能手機當交通卡的只有 三星悠遊卡
但是 前陣子 Google 似乎有計畫支援一卡通 可以稍微期待一下 ?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.216.118.91 (日本)
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其實是辦得到 但利益問題
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還是第一喔 流通卡數悠遊卡大概 60% 一卡通20%
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就市佔率高 會希望有的功能
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要放掉幾千萬的舊卡 真的是很難
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三星是有弄內部安全元件
Google 跟小米合作的應該也是 不過開發還是要 Google去做
蘋果現在開發著重在韓國也是為了衝市佔
台灣對蘋果來說額外開發的誘因太小
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10年前還不是啦 沒有壓力就慢慢來
但現在賣卡就能賺了 就繼續躺了
近期還算有點進展 至少票閘跟票務系統有要重置了…
雖然是點數卡 有點不太一樣
V CARD(以前叫TCARD) 有做到實體跟在自家APP虛擬卡同卡面
實體卡還是會有一定市場(?)
還有 PASMO 自家APP裡虛擬卡有特殊卡面
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※ 編輯: Cazu448 (111.216.118.91 日本), 10/14/2024 02:44:35
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