Re: [討論] 路權宅怎麼看歐卡2限制大車速度
※ 引述《macaron5566 (網路上最真道理性的齁粉)》之銘言:
: 路權宅常說 超速非肇事主因
: 如果有超速的重機被撞到
: 就會說要不是四輪不遵守路權諸如轉彎車應讓直行車 就不會車禍
: 但我玩歐洲卡車模擬器2這個歐洲人做的遊戲
: 如果不改設定的話,卡車的速度被限制在每小時90公里
: 如果超速不危險的,為什麼歐洲人要做這個限制
: 而且 路權宅常說 高速公路龜車造成塞車
: 時速90公里對其他時速破百的車來說算是龜車
: 為什麼歐洲人要讓卡車那麼龜?
: 路權宅怎麼看歐卡2卡車電子限速90公里/小時?
不用說歐卡怎樣了,現實台灣高速公路也是卡車限速90 KM/Hr
超速的危險在於臨時有意外,比如說回堵、雷雨,需要煞停時
卡車、遊覽車由於天生比較重,就算所有輪子都裝煞車,
上面的貨物還是會依照慣性往前進,再考慮到高速公路上有各種的車子
所以最終妥協的產物就是內道為超車道,各國對內道的速度自行規範
中間是巡航車道,速度大概就100
大貨車、遊覽車只能走最外面的2個車道,速度是90
大貨車基本上走最外面,如果有需要超車的話,
把速度提到100,跑第二車道,超完車再回到最外面
小貨車、轎車,除了準備下高速公路外,不會走最外面那個車道
所以90的限速,對於其他車種只有上下高速公路時才會有影響到
最裡面的超車道,
理論上只能跑110
實務上要多考慮2點:
法規允許測速器有10%的誤差,跑120定速,警察不會抓,或者說抓了申訴不裁罰會過
所以會被測速抓到,起碼跑121以上
法規允許如果達到速度上限,占用超車道是不罰的,因為沒有阻礙交通
所以在內側跑115定速的大有人在
所謂的龜車基本上有幾種:
內車道,跑不到100,這種最會抓,
外車道跑60,這個叫找死,規定60是下限,不是要求真的跑60就好
塞車以外
台灣老司機
對內車道的期望是110-115
對中間車道期望是100-115
對外車道的期望值是80-90
至於違法超速行為,本魯一律不支持
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→ s605152002:建生中醫..關心你的坐骨神經痛...坐骨神經痛就是...... 03/31 11:40
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4小時前
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