Re: [閒聊] 廣志為什麼不開車上班

看板C_Chat (希洽)作者 (PTT和平大使)時間7小時前 (2025/03/12 17:56), 編輯推噓7(7010)
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https://i.imgur.com/29IIyqE.jpeg
讓我想到同樣屬於大眾運輸的公車 在新竹都沒人要搭 最後都減班 因為路線虧錢 原因無他 第一是新竹人有錢 第二是公司都會有停車位 第三次15年前或更早 新竹就流行買房買車位 沒有付車位的房子就很不好賣 所以對大部分人來說 都是家裡跟公司 同時具備車位的 自然就讓人願意自己開 而不願意跑去搭公車 所以之前一直有人希望可以消滅私家車 甚至消滅公司車位 來達到把人趕去公車的效果 但實務上還是很難吧? 感覺違法了 台北那些商辦 根本不可能能附車位給員工 又有軌道運輸 自然比較容易讓人去搭捷運 公車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.194.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1741773365.A.770.html

03/12 17:58, 7小時前 , 1F
在新竹唸書都說公車一小時三班 然後一次來三班 這樣誰
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要搭著通勤
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03/12 17:59, 7小時前 , 3F
竹科仔很會搞五子登科鄙視鍊 沒車公司裡哪抬得起頭來
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03/12 18:00, 7小時前 , 4F
開T牌車都被嘴爛了
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03/12 18:02, 7小時前 , 5F
車在台灣是身分地位的象徵 不只是移動工具
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大眾運輸跟私家車,本質還是互搶道路資源的系統,雖然
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可以互補,但道路設計給運營成本總是會傾向其中一種
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職位不夠大很難有車位給你停
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03/12 18:22, 6小時前 , 9F
半夜on call或是夜班的沒有大眾運輸可用
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當然只剩開車或騎車的選項
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03/12 19:25, 5小時前 , 11F
科內車位還是有限啦,台灣要養車門檻也不高,剩下只看你
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03/12 19:25, 5小時前 , 12F
級距
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03/12 19:32, 5小時前 , 13F
而且如果竹竹跑範圍也不大,而且新竹那大眾運輸一直都那
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03/12 19:32, 5小時前 , 14F
樣子,不如開車或騎車方便
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有一年坐廠車從二廠坐到12廠開會,開完就半夜了,還不
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是得請騎車來的人載我回去
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03/12 20:01, 5小時前 , 17F
在竹科工作一定要有車
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