PTT動漫區 / C_Chat (希洽)

Re: [閒聊] 現在的小孩是不是缺少危機感已刪文

看板C_Chat (希洽)作者 (PTT和平大使)時間2周前 (2025/04/04 20:46), 編輯推噓10(10推 0噓 20→)
留言30則, 13人參與, 1周前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《moshenisshit (嘻嘻)》之銘言： : 阿不就還好是一群台灣高中生， : 自駕會被那精美的道路品質嚇得半死， : 搭大眾運輸，發現經常是幾小時一班車，
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04/04 20:12,
這倒是真的w 讀大學第一次在嘉義搭公車 2個小時一班啊!
04/04 20:12
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04/04 20:13,
在台北可是15分鐘一班呢 我去市區搭公車就那一次
04/04 20:13
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04/04 20:13,
後面都自己騎摩托車了 2個小時一班時間規劃太不方便
04/04 20:13
推
04/04 20:14,
鄉下都這樣不用懷疑
04/04 20:14
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04/04 20:14,
我第一次去台北 覺得真他ㄇ的方便 鄉下錯過一班就可以去
04/04 20:14
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04/04 20:14,
找個書店看書了XD
04/04 20:14
推
04/04 20:14,
台鐵也是啊，在台北幾分鐘就一班區間車，在花蓮是一小時
04/04 20:14
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04/04 20:15,
一班，離峰時段是兩三個小時一班，剛來這裡的遊客都會嚇
04/04 20:15
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04/04 20:15,
到
04/04 20:15
之前去德國洽公 順便去一趟比利時走走一日遊 那邊Flixbus上午兩班去 下午兩班回 當時真的壓力山大 錯過車就真的 "啪 沒了" 很多人去日本比較偏遠一點的也是會需要好好查回程時間 一天就那幾班車 所以說台灣非六都的地區很難推動減摩就是這個原因 要大眾運輸方便 那班次就要密集 班次一少就很不方便 假設一小時一班 我11:17到車站 不就要等43分鐘？ 那我騎機車開車卡實在 但是班次密了 運量沒上來就是養蚊子 變成虧損路線 想到虧少一點？ 減班 然後就無盡迴圈loop 所以說看台北人在檢討其他縣市的人不願意搭車都覺得 頗呵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.194.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1743770771.A.6B9.html
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04/04 20:47, 2周前 , 1F
台灣刁民 不意外
04/04 20:47, 1F
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04/04 20:48, 2周前 , 2F
? 那你政府就把班次弄密集一點啊
04/04 20:48, 2F
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04/04 20:53, 2周前 , 3F
內文不就寫了班次弄密了會怎樣嗎
04/04 20:53, 3F
推
04/04 20:53, 2周前 , 4F
歐洲很多地方的大眾運輸也都不方便啊 租車玩才玩得起來
04/04 20:53, 4F
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04/04 20:53, 2周前 , 5F
班次密集沒人坐也沒用啊，離開都市圈差別就很明顯
04/04 20:53, 5F
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04/04 20:54, 2周前 , 6F
某次在捷克也是追Flixbus跑到要吐了 還好最後有搭到
04/04 20:54, 6F
推
04/04 20:55, 2周前 , 7F
其他縣市停車成本太低也是原因之一，近乎免費的差距下，
04/04 20:55, 7F
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04/04 20:55, 2周前 , 8F
大眾運輸完全居於劣勢。
04/04 20:55, 8F
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04/04 20:56, 2周前 , 9F
除非能顯著提高停車費與嚴格取締違停，不然大眾運輸永遠
04/04 20:56, 9F
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04/04 20:56, 2周前 , 10F
無法順利發展
04/04 20:56, 10F
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04/04 20:59, 2周前 , 11F
比較像是時代趨勢，30幾年前台中到斗六這區段公車也還很
04/04 20:59, 11F
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04/04 20:59, 2周前 , 12F
盛行（多又擠），但現在真的差很多了（不論是車班跟坐的人
04/04 20:59, 12F
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04/04 20:59, 2周前 , 13F
）
04/04 20:59, 13F
推
04/04 21:00, 2周前 , 14F
笑死 才等45分鐘就在那邊抱怨 我看你是沒有坐過2小時一班的
04/04 21:00, 14F
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04/04 21:00, 2周前 , 15F
自己開車或騎車方便太多了
04/04 21:00, 15F
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04/04 21:01, 2周前 , 16F
更偏僻一點的地方 還只有早上8點一班 之後4小時一班 沒了。
04/04 21:01, 16F
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04/04 21:05, 2周前 , 17F
沒人坐加開班次只是虧錢加速倒閉
04/04 21:05, 17F
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04/04 21:08, 2周前 , 18F
班次弄密了沒人搭 那也是政府要想辦法的啊
04/04 21:08, 18F
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04/04 21:09, 2周前 , 19F
直接躺平說都是因為沒人搭再來說不要罵我們
04/04 21:09, 19F
推
04/04 21:12, 2周前 , 20F
不是應該在有人搭的地點加開班次，沒人搭的減少班次嗎？
04/04 21:12, 20F
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04/04 21:12, 2周前 , 21F
幹嘛反其道而行...
04/04 21:12, 21F
推
04/04 21:16, 2周前 , 22F
就說了 巨嬰就是巨嬰
04/04 21:16, 22F
推
04/04 21:44, 2周前 , 23F
日本非都會地區，也都是公車減班到停駛，有幸鐵路經
04/04 21:44, 23F
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04/04 21:45, 2周前 , 24F
過的，只要沒停駛，就是無人站，一天也是幾班可搭
04/04 21:45, 24F
推
04/04 21:47, 2周前 , 25F
就真的是時代趨勢，像日本這樣鐵道發達的國家，到最
04/04 21:47, 25F
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04/04 21:48, 2周前 , 26F
後還是得靠私人載具來處理交通問題...
04/04 21:48, 26F
推
04/04 22:56, 2周前 , 27F
整天嚷嚷削減私人車輛的都天龍人
04/04 22:56, 27F
推
04/05 06:18, 1周前 , 28F
那種的我都建議開到萬巒之類的地方然後搭公車回屏東
04/05 06:18, 28F
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04/05 06:18, 1周前 , 29F
看沒有私人車輛會有多可怕，萬巒還算很接近屏東市的了
04/05 06:18, 29F
推
04/05 09:25, 1周前 , 30F
我覺得直接減少台灣人口還比較快點
04/05 09:25, 30F
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