[任倒] IGN:馬車世界的開放世界跟你想的不一樣
https://reurl.cc/EV0Rra
如果太長不想看
我把總結寫在前面,後面放AI翻譯
簡單來說記者試玩版本3個小時
很大,但很空
能玩的就只有P按鈕的任務但可玩性也不高
剩的就是慢吞吞的(車速在大世界不夠快)在空蕩蕩的地圖晃,蒐集東西
看起來真的不是開放世界而單純是"自由開車"模式
老任受訪也說叫作"開放世界"不太對
原本還想說可能有城鎮、NPC、打BOSS任務、甚至可以多人打BOSS等等
最新釋出的影片也看到可以進到大卡車之類的載具
但一樣只能在地圖閒晃沒啥事能做
感覺偏雞肋
賽車模式應該會是系列最棒的馬車就是了
但對這自由模式有點失望啊
整篇AI翻譯:
雖然我目前只玩了三個小時左右,但我已經開始覺得《瑪利歐賽車世界》(Mario Kart
World)這個名字應該改成《瑪利歐賽車淘汰巡迴賽》(Mario Kart Knockout Tour)才
對。這次新增的「最後一人存活」賽事模式才是真正的亮點,它為原本就混亂刺激的賽車
遊戲再添一層緊張與瘋狂。如此具有突破性的玩法,應該要成為遊戲主打才對。因此,任
天堂竟然選擇以開放世界作為Switch 2首發遊戲的主要賣點,這點讓我感到有些疑惑。
我可以理解他們在行銷層面這麼做的理由——玩家們長久以來一直渴望一款能打破既定賽
道限制的瑪利歐賽車遊戲。但在我最近實際體驗了這個自由探索模式後,老實說,我感到
相當失望。請容我說明原因。
提到開放世界賽車遊戲,很自然會拿來與《極限競速:地平線》(Forza Horizon)系列
做比較。該系列的開發商Playground Games已經完全掌握了這個子類型的精髓,最近一款
作品甚至獲得了IGN年度最佳遊戲的殊榮。這些遊戲都有著經過精心打造的開放世界,充
滿了挑戰、驚喜,以及最重要的——樂趣。
而在我花了大約半小時在《瑪利歐賽車世界》那個相當龐大的地圖上亂竄時,我必須誠實
地說,我幾乎沒感受到這些要素。這個世界大致上是空蕩蕩的、缺乏氛圍,而且幾乎沒什
麼值得投入的活動。
在自由探索的過程中,我大多數時間都在大片平坦的草原、沙漠,或是微微起伏的海面上
來回奔馳,尋找任何值得做的事情。確實有一些挑戰可供玩家嘗試,但我覺得它們大多重
複性高,只是些微不足道的插曲。這些挑戰主要是觸發「P開關」後進行的短暫限時試煉
,一開始玩起來還算有趣,但我很快就發現它們只是重複著收集硬幣、在時間內衝過檢查
點之類的任務。而這些挑戰通常10到15秒內就能完成,因此很快就失去了新鮮感。
當你從一場試玩中走出來,卻已經有種「我大概玩過了這遊戲所有的支線內容」的感覺,
那可不是個好兆頭。當然,我希望更深入地探索這個世界之後,能發掘更多隱藏的樂趣,
但有另一個讓我擔心的因素。
完成這些P開關挑戰後,你會獲得一個閃亮的新貼紙,可以貼在你選擇的卡丁車上,但這
幾乎就是所有可解鎖的內容了。讓人覺得奇怪的是,遊戲的進度系統仍舊主要依賴系列傳
統的「大獎賽」來推進,而不是透過這片開放世界來藏匿新角色或卡丁車。雖然你可以透
過在島上的許多耀西餐廳中穿梭來獲得新服裝,但這些服裝在一般賽事中也能輕易取得,
甚至可能更容易。
總結來說,《瑪利歐賽車世界》的自由探索模式目前給人的感覺是潛力未被完全發揮。希
望最終版本能讓這片廣闊的世界真正充滿驚喜與挑戰,而不是只是一場空曠的駕車兜風。
--
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我自己幻想的 LUL
因為扛著NS2的首發護航,還很有自信的拉高價格
所以原本想說能跟BOTW一樣做出系列突破
如果能拿著馬車道具打架打BOSS,感覺很好玩啊
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