PTT動漫區 / C_Chat (希洽)

[閒聊] 歐洲模擬卡車2 最內側車道都沒人開嗎?

看板C_Chat (希洽)作者 (CY)時間2月前 (2025/12/14 17:14), 2月前編輯推噓34(34推 0噓 24→)
留言58則, 37人參與, 2月前最新討論串1/1
又是歐卡2 文 就是 我玩歐卡的時候發現，有三個車道，通常比較快的都走中間 而最內側的車道，幾乎沒人使用，偶爾會有 幾台汽車過去，過去之後又切回原本車道 不過因為他們開得夠快 所以我也不會撞上去就是 為什麼歐洲模擬卡車2 最內側的車道 幾乎沒有人使用啊? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.6.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1765703644.A.8F2.html
推
12/14 17:16, 2月前 , 1F
因為那是超車道
12/14 17:16, 1F
→
12/14 17:16, 2月前 , 2F
超車車道啊...
12/14 17:16, 2F
→
12/14 17:17, 2月前 , 3F
因為那是超車用的吧
12/14 17:17, 3F
推
12/14 17:17, 2月前 , 4F
台灣才會有烏龜車卡內側車道
12/14 17:17, 4F
推
12/14 17:18, 2月前 , 5F
跟你說，台灣的也是超車道歐，只是永遠有一堆開90的
12/14 17:18, 5F
→
12/14 17:18, 2月前 , 6F
卡在內側
12/14 17:18, 6F
→
12/14 17:22, 2月前 , 7F
台灣內線是龜車道
12/14 17:22, 7F
推
12/14 17:23, 2月前 , 8F
很有台灣特色的一篇文
12/14 17:23, 8F
推
12/14 17:26, 2月前 , 9F
你可以開慢點 就能看到卡車超車了 無聊還能跟車 觀察幾
12/14 17:26, 9F
→
12/14 17:26, 2月前 , 10F
時換道幾時下交流道
12/14 17:26, 10F
→
12/14 17:26, 2月前 , 11F
這是故意問的吧
12/14 17:26, 11F
推
12/14 17:31, 2月前 , 12F
因為不是台灣...
12/14 17:31, 12F
推
12/14 17:33, 2月前 , 13F
因爲不在臺灣
12/14 17:33, 13F
→
12/14 17:33, 2月前 , 14F
臺灣內側車道不是超車道，是三寶專用
12/14 17:33, 14F
推
12/14 17:50, 2月前 , 15F
台灣特色發言
12/14 17:50, 15F
推
12/14 17:55, 2月前 , 16F
開定速90放空打瞌睡撞蠍子防撞車
12/14 17:55, 16F
→
12/14 18:02, 2月前 , 17F
發言自爆 （x
12/14 18:02, 17F
推
12/14 18:07, 2月前 , 18F
真的好險你不會真的上路開車
12/14 18:07, 18F
推
12/14 18:14, 2月前 , 19F
還少了一句 我開在速限上限為什麼不能一直開在內線
12/14 18:14, 19F
※ 編輯: hayate232 (111.249.6.166 臺灣), 12/14/2025 18:17:48
推
12/14 18:27, 2月前 , 20F
這就是為什麼台灣駕照常常被人噴不值錢的原因 明明駕訓班
12/14 18:27, 20F
→
12/14 18:27, 2月前 , 21F
都有說最內側是超車道 還是有北七喜歡在那邊當速限路隊長
12/14 18:27, 21F
→
12/14 18:28, 2月前 , 22F
而且很容易有道安問題 這就逼著後車有不得不的超車需求的
12/14 18:28, 22F
→
12/14 18:28, 2月前 , 23F
時候得違規從外車道超車 車禍風險就會跑起來
12/14 18:28, 23F
推
12/14 18:29, 2月前 , 24F
然而中間車道是大卡車超車道 內側開到速限合法合規
12/14 18:29, 24F
→
12/14 18:29, 2月前 , 25F
超速仔繼續無能狂怒
12/14 18:29, 25F
→
12/14 18:30, 2月前 , 26F
台灣的玩法就是上高速公路當路隊長 進市區當高速公路開
12/14 18:30, 26F
推
12/14 18:30, 2月前 , 27F
台灣的玩法就是內線道開定速
12/14 18:30, 27F
推
12/14 18:38, 2月前 , 28F
可是高公局說不堵塞行車之狀況下，得以該路段之最高速
12/14 18:38, 28F
→
12/14 18:38, 2月前 , 29F
限行駛捏
12/14 18:38, 29F
推
12/14 18:44, 2月前 , 30F
「得」不代表「應」，而且前提是「不堵塞行車」，偏偏超
12/14 18:44, 30F
→
12/14 18:44, 2月前 , 31F
車道的定義是讓人超車，你在上面的速度比後車慢到讓後車
12/14 18:44, 31F
→
12/14 18:44, 2月前 , 32F
快讓安全距離消失就是不對==
12/14 18:44, 32F
推
12/14 18:47, 2月前 , 33F
如果已經開到速限上限了 請問後車要怎麼縮短車距?
12/14 18:47, 33F
推
12/14 18:49, 2月前 , 34F
原來安全距離是前車要注意的哦？
12/14 18:49, 34F
推
12/14 19:00, 2月前 , 35F
如果不是反串，會有這種問題的人沒救了
12/14 19:00, 35F
推
12/14 19:03, 2月前 , 36F
超車道一樣不能超速啦幹，8+9真的很難教
12/14 19:03, 36F
→
12/14 19:12, 2月前 , 37F
這是反串嗎？？？
12/14 19:12, 37F
推
12/14 19:18, 2月前 , 38F
這才是正常的 鬼島可以若無其事在內側當路隊長這才是異常
12/14 19:18, 38F
推
12/14 19:21, 2月前 , 39F
超車道理論上不能超速 但在國外實際上也是只要沒警察速
12/14 19:21, 39F
→
12/14 19:21, 2月前 , 40F
度是限速+20以上很平常
12/14 19:21, 40F
→
12/14 19:22, 2月前 , 41F
我爸說在超車道只要保持速限+10就沒關係 因為不會影響後車
12/14 19:22, 41F
→
12/14 19:22, 2月前 , 42F
我:喔幹原來你也是三寶喔
12/14 19:22, 42F
推
12/14 19:29, 2月前 , 43F
但實際上 超車道超速是很正常的就是
12/14 19:29, 43F
→
12/14 19:31, 2月前 , 44F
這又扯到另一個問題，台灣很多路段的速限根本脫離現
12/14 19:31, 44F
→
12/14 19:31, 2月前 , 45F
實
12/14 19:31, 45F
推
12/14 19:34, 2月前 , 46F
佔用超車道比超速嚴重多了
12/14 19:34, 46F
推
12/14 19:36, 2月前 , 47F
因為那是超車道，超完車要回中線，台灣是烏龜路隊長專用
12/14 19:36, 47F
→
12/14 19:36, 2月前 , 48F
車道
12/14 19:36, 48F
推
12/14 19:48, 2月前 , 49F
那是超車道
12/14 19:48, 49F
推
12/14 20:02, 2月前 , 50F
我都懷疑是不是有些車時速表灌水太多
12/14 20:02, 50F
推
12/14 20:05, 2月前 , 51F
超車道超速會不會被開罰單啊
12/14 20:05, 51F
推
12/14 20:33, 2月前 , 52F
臺灣才會整天塞滿
12/14 20:33, 52F
推
12/14 20:41, 2月前 , 53F
台灣道路規則就是個笑話，怎麼遵守都無法解決交通問題
12/14 20:41, 53F
推
12/14 22:59, 2月前 , 54F
+10是警察拍照的誤差，確保超過限速才不會有人去吵，但是
12/14 22:59, 54F
→
12/14 22:59, 2月前 , 55F
反而讓台灣老司機自動把限速+10，我自己也是都開+5左右
12/14 22:59, 55F
推
12/14 23:39, 2月前 , 56F
講到超車道超速罰單問題 車神們都不見了
12/14 23:39, 56F
推
12/15 08:50, 2月前 , 57F
台灣人不會開車，但歐洲人會開車的差別
12/15 08:50, 57F
推
12/15 09:47, 2月前 , 58F
台灣超車道不是路肩嗎（X
12/15 09:47, 58F
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