Re: [討論] 高雄的地理適合當宇宙港嗎
※ 引述《astrayzip 看板: C_Chat》之銘言:
: 大家都知道鋼彈Seed裡面高雄成了宇宙港的重要區域
: 但現實的發射區則選擇屏東滿州鄉
: 那麼
: 單就發射的地理條件
: 不考慮徵收腹地問題(都整個聯合的勢力進來喬這徵收肯定搞定)
: 高雄的境內適合搞宇宙港嗎
這個問題在現實其實很早就有人做過研究了,包含軌道電梯與質量加速的設想,
忘記在國家地理的哪個節目有喵到。
簡單整理有四大條件,缺一不可
1. 該地區區域的穩定,這個穩定包括政治與外敵與當地的經濟狀況。
這反而是放在首要條件,因為人的破壞與干擾是最為頻繁也最為嚴重的,
要是該地區的社會不穩定,可能連蓋都蓋不起來。甚至港口被破壞。
從而物流量客運量遭到嚴重的限制,從而引發全球嚴重的經濟問題。
2. 緯度要夠低
這就是單純的物理條件,不是緯度不夠低不能硬蓋質量加速,
而是成本可以大幅縮減。因為地球自轉在赤道的0緯度的離心力為最大值。
用發射載具或質量加速的方式,在低緯度可以減少燃料成本。
但如果是軌道電梯話,就必須極端的選擇緯度0度的赤道地點。
因為只有這樣軌道終端站才能保持在靜止軌道上。
3. 必續有足夠吞吐量的腹地與海運港口
所以非洲一堆不靠海的內陸國家基本就先出局了。
腹地跟海運港口的吞吐量完全是合再一起,根本就不能分開,
腹地不是只放貨物就好,腹地是還包含交通運輸在內的。
你腹地不夠大,不管你物流處裡的速度再快再先進,
總是會有個極限沒辦法再成長。
所以撇開腹地大小不談的根本是假議題。
4. 該地區的地理條件要穩定
就是颱風、地震、跟老頭啦,跟等等一堆有的沒的氣象災害,
例如你要是來個沙塵暴,港口真的都得停止好幾天才能恢復。
所以高雄適不適合?
1. 旁邊有個長年喊五筒卻一直丟白板的惡鄰居==(X)
2. 亞熱帶緯度夠低的,撇開軌道電梯不談==(O)
3. 高雄港腹地小到靠北,別說搞太空港,2026的現在港口腹地都已經是完全"入不敷出",
早已到達極限,台灣都市土地寸土寸金。現在高雄市府的擴大規劃書都是必須
填海造地。都這樣了你還要搞太空港?==(X)
4. 台灣在太平洋板塊邊緣,地震家常便飯,每年都還有颱風直球或是變化球==(X)
所以高雄三好球OUT!給我換長門來。
其實現實中滿足條件的最佳解答目前有兩個地點
1. 首選 澳洲 北部
2. 候補 印度 南部
實際上 澳洲 就真的一堆包括鋼彈在內的科幻作品都把太空港設定在這裡
如果是軌道電梯的話,除了新加坡幾乎沒有更好的選擇,
因為0緯度國家就那個幾個,非洲-剛果、剛果民主、肯亞、加彭、烏干達、鎖碼莉亞
,南美洲-巴西、哥倫比亞、厄瓜多...幾乎都是阿里不達的是非之地。
這裡有人會說了不是還有印尼?
印尼真的不行,因為該國的地層下陷太過嚴重,或該說海平面上升,
嚴重到每年幾乎得用公分單位,印尼也是飽受地理環境之苦的國家。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.207.132 (臺灣)
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※ 編輯: extemjin (114.36.207.132 臺灣), 01/14/2026 12:38:36
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地聯真的那麼團結穩定的話就不會有迪坦斯跟幽谷了,更不會有吉翁
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SEED不是更亂...
※ 編輯: extemjin (114.36.207.132 臺灣), 01/14/2026 12:48:44
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歐普的設定是赤道上南太平洋的某個火山帶的島國
最有可能的點就是 巴布亞紐幾內亞 群島
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