[閒聊] F1車手:這根本是馬力歐賽車

看板C_Chat (希洽)作者 (情報屋)時間1小時前 (2026/03/16 15:00), 編輯推噓40(40028)
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4屆世界冠軍Max Verstappen因賽車故障退出中國大獎賽,賽後他向F1新規則發表至今為 止最猛烈的抨擊。 Red Bull在中國站猶如一支中游車隊,RB22賽車飽受平衡問題影響,在彎路和直路都無法 展現出高競爭力,Verstappen在兩場排位賽都被Alpine車手Pierre Gasly擊敗排在第8位 ,於Q3的最佳單圈落後排頭位的Kimi Antonelli 0.938秒。 在正賽起步時,Verstappen與在衝刺賽時候一樣失去動力,瞬間跌至下游位置,只能與 Liam Lawson、Esteban Ocon以及Gasly等車手爭奪積分圈的邊緣位置。到了第46圈, Verstappen的賽車更出現ERS冷卻問題,被迫慢駛返回維修站退賽。目前Verstappen累積8 分排在車手榜第8位,是他自2018年以來的最差開局。 Verstappen在賽後表示:「這本是意料之中,但起步跟昨天一樣是個大問題。之後的比賽 情況也和昨天一樣,輪胎出現嚴重的顆粒化、賽車根本無法全力推進、速度又慢、平衡性 差,就像昨天一樣。這是一個糟糕的週末。」 被問答半賽季至今3次起步失利是否源自同一問題,Verstappen指出:「在墨爾本我的電 池沒電,而在這裡的兩次起步都是一樣的問題,我就是沒動力,我一鬆開離合器,就感覺 引擎動力不足。」 Verstappen也談到RB22賽車目前的問題:「現在我們每個週末都會改變賽車設定,就本週 末情況來說,最大的問題無疑是賽車本身。」 目前Red Bull與領先的Mercedes和Ferrari之間的差距極大,對於是否有可能縮小差距, Verstappen並不樂觀:「現在還不行,我希望日本站之後,我們能在幾週的研發中取得進 步,但與此同時,其他車隊也在不斷改善他們的賽車。這確實不是理想的狀態,我知道車 隊上下都在全力以赴,我想他們跟我一樣沮喪,但我們想要做得更好,我希望從日本站開 始,我們能夠取得進步。」 隨後Verstappen再次將矛頭指向今年實施的新技術規則,嚴格來說本賽季已經進行了3場 比賽,外界對新規則呈現出來的效果觀點各異,其中部分車迷認為新規則製造了更加激烈 的交鋒,車手能夠互相超越。不過Verstappen堅持自己的觀點,認為新規則太過人為地製 造場上的動作。 「實在太糟糕了,如果有人喜歡這種比賽,那麼他們真的不知道甚麼是賽車,這一點都不 好玩,感覺就像是在玩Mario Kart,這根本不是賽車。你加速超過了別人,然後在下一條 直路電量用完,他們又能超越你,我覺得這是一個笑話。」 Verstappen也不同意新規則能帶來更激烈競爭的說法,因為目前是由Mercedes統治賽場: 「贏冠軍的只有Kimi 和 George(Russell),這不是真正有來有回的競爭,他們遙遙領 先於其他車隊,只是有時Ferrari會有好的起步,能夠上到前面,然後需要幾圈才能穩定 局勢。正如我所說,這跟比賽本身無關。就算是我贏了比賽,我也會這麼說,因為我關心 的是比賽本身。」 「我不是對自己所處的位置感到沮喪,因為我現在更加努力奮鬥,所以會更加清楚自己必 須做甚麼,以及這項比賽的意義所在,這就是一個笑話。」 被問到是否與當局討論過修例事宜時,Verstappen表示:「我們說這些話要非常小心,我 們正在討論這個問題,他們應該會明白車手們的想法。我想我可以代表大部分車手的意見 ,當然有些人會說新規則很好,因為他們正在贏比賽,這也無可厚非,當自己擁有優勢時 ,為甚麼要放棄呢?」 「你永遠都不知道未來會否再次擁有一部好車,但如果你跟大多數車手交談,就會知道這 並不是我們喜歡的東西,我也不認為這是真正F1車迷所喜歡的。」 https://www.lightsout.cc/2026-chinese-gp-red-bull-max-verstappen-post-race 好像是前陣子規則被強迫改電車的東東 Mario Kart(馬力歐賽車)的確是車手自己說的XD 又是笑話又是馬力歐賽車 感覺的出來真的很火 -- https://images.plurk.com/5rzYT7kFDWoN0N2N3SaExG.jpg
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03/16 15:02, 1小時前 , 1F
反正max都說了不會退出f1,那這點抱怨官方就不痛不癢==
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Here we go ~
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馬利歐賽車才沒你們這麼玩法這麼蠢咧
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維斯塔潘:反正我這禮拜要去開紐北
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抱怨的人多了應該會改規則吧,這種真的太蠢了
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吃我的藍龜啦!
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馬莉歐可是可以扔違法道具的
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瑪莉歐賽車會沒電降速嗎?
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控電大賽
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他的意思應該是橡皮圈機制吧
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閃電會縮小降速
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馬車可以丟龜殼,你們可以嗎
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可是你開推進器超過別人,用完後別人也能用推進器超過你
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的動畫大家都愛看
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廢話他合約簽到2028,反正下班再去開GT3就好了
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連馬車都沒有沒電降速這件事
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馬車的全蘑菇道具賽?
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環保人士入侵賽車
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馬力歐賽車怎樣,馬賽不好玩嗎?檢舉車手引戰
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後面名次的可以拿到加速香菇那些做為後追機制啊
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打開推進去
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限制能量來增加策略性其實是可行的吧?賽馬、單車、跑步等
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比較像全蘑菇賽 所以問題是沒有特效 如果開了有發光之類
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的特效 應該觀賞性就會上升了
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大家都是去陪賓士玩的 賓士還沒開全力跑欸
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如果分配體力也是個看點啊
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這應該是跑跑卡丁車,還要集氣
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03/16 15:12, 1小時前 , 28F
真要改規則也不是今年的事
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03/16 15:17, 1小時前 , 29F
這是跑卡吧
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03/16 15:21, 1小時前 , 30F
懂www
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馬車強的人可以幾乎從頭到尾都開加速
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03/16 15:23, 1小時前 , 32F
有看到車開一開停在路邊不會動,真的蠻好笑的
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46圈??? 好累的比賽
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翻譯:「沒有無限加速香菇的賽車根本就只是瑪車」
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目前玩過比賽中會沒電降速的賽車遊戲
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就只有爆爆王裡面的賽車場地圖
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46圈算還好了 有的賽道更長
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你香菇吃完就被超 然後還會踩到泥土減速
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03/16 15:28, 1小時前 , 39F
沒電降速很瞎就是了 根本變成配電大賽
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03/16 15:33, 57分鐘前 , 40F
就衝刺蘑菇呀
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03/16 15:35, 55分鐘前 , 41F
過彎還不能拼late brake,因為到彎道前就沒電減速了
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超白癡
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03/16 15:36, 54分鐘前 , 43F
阿斯拉,打開推進器
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03/16 15:39, 51分鐘前 , 44F
如果問題是這個 那瑪利歐賽車比F1好多了
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03/16 15:42, 48分鐘前 , 45F
現在真的是控電大賽,超車變多了,但整個節奏很彆扭,不少
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車手適應不來
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03/16 15:45, 45分鐘前 , 47F
反正F1早晚會被淘汰 改成Cyber Formula
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03/16 15:46, 44分鐘前 , 48F
484看不起瑪莉歐賽車阿 瑪車才沒有那麼無聊
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03/16 15:49, 41分鐘前 , 49F
50 50 超難看
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03/16 15:51, 39分鐘前 , 50F
明明就有FE了,硬要來動刀F1超有事,如果電車比賽那麼好看
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,那FE應該更熱門才對,但事實還是要來蹭F1這塊招牌的熱度
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馬車只會不夠快 沒有還會變慢這回事 被攻擊另外說
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03/16 15:56, 34分鐘前 , 53F
今年規則就是把內燃機跟電力調成5:5 但電池容量連大直
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03/16 15:56, 34分鐘前 , 54F
那種超車沒什麼感覺,因為觀眾也知道就是你剛充好電,等
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03/16 15:56, 34分鐘前 , 55F
一下換他充好就是還回去。把超車類比成球賽射門或安打之
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03/16 15:57, 33分鐘前 , 56F
類得分,當比賽連得分都無法讓觀眾感到興奮也就這樣了
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03/16 15:57, 33分鐘前 , 57F
道都撐不完 電池沒電你的馬力直接砍半 如果進充電模式
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03/16 15:57, 33分鐘前 , 58F
馬力還要再被砍半
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03/16 15:57, 33分鐘前 , 59F
超車變多是因為大家都在控電吧XD 你這邊超完等等電
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03/16 15:57, 33分鐘前 , 60F
不夠就被反超
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03/16 15:57, 33分鐘前 , 61F
去年除了電力比沒這麼高之外 還有其他裝置輔助推動渦
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03/16 15:58, 32分鐘前 , 62F
輪跟協助儲能 今年這個裝備被廢止了於是幾乎所有工作
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03/16 15:58, 32分鐘前 , 63F
都堆在電力跟這個被限制功率的內燃機上了
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03/16 16:01, 29分鐘前 , 64F
空力,動力,車手,策略都設法要在極限下再多榨個0.01秒
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03/16 16:01, 29分鐘前 , 65F
,現在這些努力比不上你要比別人提早鬆油門蓄電
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03/16 16:01, 29分鐘前 , 66F
遊戲有DEI 賽車有ESG 呵
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03/16 16:09, 21分鐘前 , 67F
有夠好笑,油車比賽要裝一個電量限制器
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03/16 16:19, 11分鐘前 , 68F
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