Re: [討論] 電腦輔助操作究竟能輔助到什麼地步

看板GUNDAM (鋼彈)作者 (點子 PSN:cuteIDEA)時間13年前 (2012/10/18 19:52), 編輯推噓6(6016)
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※ 引述《gnest (海邊漂來的鋼彈)》之銘言: : 其實現時的載具也是一樣的道理 : 越進化的機體行動中需要時時控制的機件參數越多 : 駕駛員想要全部手動來監測調整基本上是不可能辦到的事情 : 所以就變成駕駛員顧不到的點就讓電腦去猜測"駕駛想要做啥"然後補齊 可以分成幾種情況討論 1.幫駕駛注意專注某些事情時 ,無法注意到的地方 2.駕駛只要下命令該怎麼做 ,而不需要手動控制哪跟關節往哪轉幾度角等等瑣事 3.幫駕駛代勞某些事情 ,使駕駛能專心執行戰鬥任務 4.駕駛艙內難以感受外界環境 ,協助感測並化為駕駛能看懂的數據 其實不用說MS ,光現代戰機如果電腦失靈 ,技術再強的駕駛都等著墜機 可見得全身上下數十處關節.與十多處動作控制噴嘴的人形兵器 ,到時會有多依賴電腦 打個比方就是 ... 假設MS是一位活人 ,駕駛形同靈魂 ,大腦.腦髓.小腦.腦神經等就是電腦輔助 : 可是能夠輔助操作到什麼樣的地步可就很微妙了( ′-`)a : 一個駕駛員可以(或是必須)把機體上多少比例的參數操作交給電腦來處理? : 輔助到100%時就會成為艾莉絲,若是輔助到200%則會變作期末考系統 : 這樣真的還能稱為"駕駛"嗎? 機娘本來就是打算做成無人機的啊 ... : ---- : 如果在作品裡把所有駕駛應該辦不到機體卻辦到的事情通通推給"電腦輔助" : 這樣是不是應該指責說編劇群根本就不懂電腦?( ̄ー ̄;) 基本上 ...所有的鋼彈作品 ,全部都有電腦輔助駕駛 包含機動武鬥傳亦同 XD ex: MF電腦可能的任務系統 (純腦補) 1.環境探測系統--接受外界地形.風力.風向.震動等的影響 ,而且必須重現到極致 2.環境整合系統--將以上所有資訊整合後 ,補正探測誤差值 ,回饋到駕駛身上 3.外力探測系統--將機體受到的衝擊 ,準確感測出位置與力道 4.衝擊整合系統--將探測到的所有外力影響 ,補正探測誤差值 ,等比例縮放回饋駕駛艙 5.火器管控系統--監控如神威掌溫度.巴爾幹殘彈與準心鎖定.光劍溫度與長度等 6.動作捕捉系統--準確捕捉駕駛所有肢體動作 7.自動控制系統--將捕捉到的駕駛動作 ,轉換成各關節移動數據 ,並以最快時間送達 8.飛操整合系統--將以上系統全部整合一體 ,過濾不要的資訊.加強必要的資訊 以上還只是 "至少" 要有的玩意 若再多一些如鋼彈遊戲般的自動瞄準 ,或警告可能遭遇襲擊或機體過熱等的警報面板 甚至是避免誤傷友軍的敵我辨識系統之類就沒完沒了了 ... 所以說 ....最吃駕駛技術的MF ,其實同時也可能是需要最多電腦輔助駕駛的 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.168.80.71 ※ 編輯: kobaylin 來自: 1.168.80.71 (10/18 19:58)

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以前的戰機只要靠鋼絲、槓桿與旋鈕就可以順利控制了( ′-`)b
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10/18 20:43, , 2F
就要有人設咩
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所以感應系統真的很強大XD
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10/18 21:35, , 4F
還可以吐糟機體連氣功都能重現
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10/18 23:27, , 5F
像B-2那種飛機,都是用電腦在輔助飛行的要不然跟本飛不
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10/18 23:27, , 6F
起來
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10/19 23:34, , 7F
之前墜毀的那架B-2就是因為濕氣使控制電腦出狀況
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10/20 16:05, , 8F
因為現在戰機大多以負穩定在飛行,所以才要電腦輔助吧
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正穩定靠空力就可以讓你穩穩的飛了
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是啊 XD 通常是為了取得在電腦控制下 ,擁有最靈活的空中機動性 ,所以故意做成負穩定 而上面推文的B2 ,與相同道理的F117 ,則是因為匿蹤考量而不得不如此 但即使如此 ,飛機再多麼不穩 ,至今仍是風洞環境下擁有升力的氣動力設計 所以也更不用說無視氣動力學的MS要怎麼順利飛起來了 (即便只是地上走 ,沒有精密的電腦控制平衡 ,雙足設計恐怕也只有乖乖摔機的命運) ※ 編輯: kobaylin 來自: 1.168.84.196 (10/20 18:58)

10/20 23:30, , 10F
感覺怪怪的....負穩定是具有很強的機動力,但是舊式的
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槓桿控制系統難以控制才需要電腦輔助
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另外老實說....MS不一定需要空力來讓他滯空,推進能力
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夠大就好,電腦控制可以用在其他部分,而不是在空力上
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推力大飛不穩就等著摔機 ,如果只要推力大就能飛穩穩 ,也不會有那麼多火箭升空失敗了 這中間的出力微調就必須由電腦控制 何況MS是人型兵器 ,是會扭腰擺臀舉手投足的東西 ,各處的制御噴嘴方位會跑掉 重心跑掉噴嘴也砲掉 ,就等著看煙火 ※ 編輯: kobaylin 來自: 1.168.68.159 (10/21 13:30)

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火箭升空失敗,跟飛不穩有什麼關係??????????????????????
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你要不要先搞清楚飛機飛行原理跟火箭升空完全不同?????
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火箭就是靠大出力的推進能力跟射出軌道才能升空吧
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跟空力的相關性不怎麼高就是了
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而且我覺得你一直要MS會飛....實際上我只要他可以在空
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中幾秒就夠,這樣空力就幾乎不需要了
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再來,人型的重心位置會因為動作需要而偏移,進而做出
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特別的動作,我認為比起空力而言,維持機體的重心在可
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10/22 08:22, , 22F
控制範圍內遠來的重要
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文章代碼(AID): #1GV-s8EW (GUNDAM)
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