Re: [問題] 請問,神之腳與啟介一戰

看板InitialD作者 (T228)時間17年前 (2007/06/01 10:17), 編輯推噓1(101)
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※ 引述《FallenAngelX (^^)》之銘言: : ※ 引述《seric34 (T228)》之銘言: : : 剛才在看動畫,就是D計畫在與紫色闇影一戰 : : 想請問,上坡戰啟介讓出七秒 : : 是為了打算在下坡直接第一場分出勝負?還是為了拖到第二場再取勝? : : 看啟介是在快到終點時才勉強追上 : : 對方是一流高手,涼介應該也有算過能超車的點微乎其微 : : 既然本身打算以第二趟決勝? : : 那第一趟好像沒有必要採取讓七秒之作戰方式 : : 技術方面算兩人實力相當,剩下的就是車子的馬力及重量(取決於輪胎損耗)方面 : : 從影片裡大略可知上坡時R34與FD速度差不多,算是膠著的賽段 : : 下坡不管如何都是FD佔優勢 : : 如此來看,第一趟中規中矩地追逐戰,不刻意節省FD輪胎損耗,結果也是一樣 : : 除非省輪胎就是要拼第一趟下坡賽直接取勝 : : 或是為了第二趟先行守住位置,感覺還說得過去 : : 一點小心得,有誤請指正 XD : 很簡單的戰術而已 : 下坡FD車身輕較為有利 : 上坡反之 : 場地規則是先跑上坡再迴轉跑下坡 : 一開始啟介在後 : 上坡不利所以保留輪胎 : 下坡盡全力跟上為了爭取第二戰 : 只求跟上就好 : 再拼也是超不過而且還多浪費輪胎 嗯,我的問題點就是在這裡 ._. 影片裡兩人的實力不相上下的話,剩下的就是看其他因素決定勝負(車子性能、運氣、體力 等) 上坡賽R34在前跑時,以及當初設定,看得出來一直沒有把FD拉開 解釋成勉強跟上也是OK,至少絕對找不到地點超越 若採用此種攻略,也就是從頭到尾死跟在R34後而決心取第二戰 那麼下坡對車體較輕的FD而言,只要順順待在R34後方,也一樣有省輪胎效果吧 相較於涼介給的指示,也就是先讓出七秒然後在下坡時猛追 感覺對第二趟的結果會差不多 當然原作這樣的方法是讓劇情生動不少啦 XD : 第二戰啟介在前 : R34上坡有利有什麼用 : 被FD擋的死死的 : 一到下坡FD就能順利把R34甩開(理論上) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.121.5.172

06/01 14:32, , 1F
我想就是因為上坡跟不上,所以才給7秒的緩衝範圍吧?
06/01 14:32, 1F

06/01 14:33, , 2F
才不會因為上坡時輪胎消耗過度反而導致下坡無法繼續追趕
06/01 14:33, 2F
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