Re: [討論] 水杯技術
整個討論串看下來，個人只看到一些根本沒開車經驗的人在高談闊論
明明就已經有實際經驗的人出來說明，卻怎麼好像還是講不聽？
頭文字D，不可否認算是近幾年來關於街道賽車作品的佳作
考證也還算完整，但這並不代表是完全真實
就像GT4玩的很強，就代表自己實地去跑紐柏林一樣可以跑這麼好？
別傻了~
沒實際開過車的人，根本不知道過彎側向G力的強度有多強
個人雖然不算什麼多厲害的人物，人外有人、天外有天
但是單以個人跑場地的經驗來說，要不撒水出來那根本是癡人說夢
以最常跑的龍潭TIS來說，我們不要說速度最快的耶穌彎
就拿過了髮夾彎之後的S彎來說好了
髮夾彎過後以普通1.6NA原廠車來說，進S彎的速度了不起時速六十~七十
這還是高估的速度
看起來不是很快，跟頭D裡比起來動輒破百只是小巫見大巫
S彎顧名思義，就像一個S型的彎道，彎道曲率算是不小
即使是以時速六十~七十的速度進去，過彎的側向G力仍然相當強烈
整個人大概是被一個普通女性拉扯的力道往彎外傾斜
上半身要努力往彎內方向傾倒以抵抗之
這還只是NA原廠車，未經任何動力改裝
如果是以廠車組的標準，每臺輪上馬力隨便都破兩百匹
過彎速度哪還看得到六十以下的數字？
隨隨便便都是九十、一百在跑，側向G力可想而知更是高於原廠車
在這種情況下，要能不把水杯的水撒出來？杯子加個蓋子比較實際
加上開車要面對的不只是G力問題，還有車身動態、重心移轉、輪胎負荷等等的問題
開車不是想像中的那麼簡單，等真的有經驗之後再來討論
不然只是天馬行空沒有交集，完全的理論派
講直一點，就是開的一嘴好車
古語說的好：坐而言，不如起而行
實際去行動、去嘗試、去證實所謂的理論，才是真的
共勉之
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.204.140.10
→
11/07 13:32, , 1F
11/07 13:32, 1F
推
11/07 14:04, , 2F
11/07 14:04, 2F
推
11/07 14:41, , 3F
11/07 14:41, 3F
推
11/07 19:56, , 4F
11/07 19:56, 4F
推
11/07 23:05, , 5F
11/07 23:05, 5F
→
11/07 23:06, , 6F
11/07 23:06, 6F
→
11/07 23:08, , 7F
11/07 23:08, 7F
→
11/07 23:10, , 8F
11/07 23:10, 8F
推
11/07 23:17, , 9F
11/07 23:17, 9F
→
11/07 23:17, , 10F
11/07 23:17, 10F
→
11/07 23:19, , 11F
11/07 23:19, 11F
推
11/07 23:28, , 12F
11/07 23:28, 12F
推
11/08 00:06, , 13F
11/08 00:06, 13F
推
11/08 01:20, , 14F
11/08 01:20, 14F
推
11/08 19:00, , 15F
11/08 19:00, 15F
→
11/08 19:00, , 16F
11/08 19:00, 16F
推
11/16 18:41, , 17F
11/16 18:41, 17F
推
12/23 10:38, , 18F
12/23 10:38, 18F
→
12/23 10:40, , 19F
12/23 10:40, 19F
討論串 (同標題文章)
InitialD 近期熱門文章
PTT動漫區 即時熱門文章
