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討論串[問題] Drift跟Grip
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#3
Re: [問題] Drift跟Grip
推噓3(5推 2噓 10→)留言17則，0人參與, 最新作者quattro985 (quattro)時間19年前 (2006/05/11 14:36), 編輯資訊
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騎gp的也會動力滑胎. 他們大多在以前有騎過cross. 所以滑胎對gp車手來說大多不是什麼難事. f1車手也有甩尾的技術. 他們在卡丁車、房車賽訓練的時候已經練過了. 甩的技術愈好. 在打滑的時候救回來的機會也愈大. 這也就是為什麼職業車手在幫電視節目試車時. 常常可以輕易做出很漂亮的甩尾. 因為
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#2
Re: [問題] Drift跟Grip
推噓3(3推 0噓 2→)留言5則，0人參與, 最新作者quattro985 (quattro)時間19年前 (2006/05/10 20:10), 編輯資訊
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^^^^^^^^^^^^^^^. 一點都不少. 你若看過沒有tcs的f1的操駕你就會明白. 有個舒馬克的影片(本檔8.83mb，有興趣的可以來要). 其中有彎中油門throttle、速度speed、轉向度steering. 一個彎中油門深度改變了數十次. 速度確是一個很漂亮的曲線. 轉向度也改變了非
(還有479個字)
#1
[問題] Drift跟Grip
推噓1(1推 0噓 0→)留言1則，0人參與, 最新作者neco1985613 (neco)時間19年前 (2006/05/10 17:57), 編輯資訊
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看完上面討論串. 突然有種感覺. Grip是取決於路面狀況以及車胎等外在因素. 也就是似乎變動的因素不多~~對於車手技術的考驗就少. 而使用滑行的技巧卻是要在一般路面上~~路面狀況複雜~~甩的方式也會有不同. 甚至要控制車胎的磨損~~因此對車手的技術考驗較高. 我在想~~涼介之所以拒絕車隊的邀約~~
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