Re: [情報] 官方釋出的活動海域關卡(?)情報

看板KanColle (艦隊Collection)作者 (尚市長)時間12年前 (2013/10/31 12:31), 編輯推噓28(28027)
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※ 引述《kuku321 (halipapon)》之銘言: : 【期間限定海域ステージの新情報!陸】 秋の特別イベントの海域情報です! : 【限定第1海域】サーモン諸島海域 : 【限定第2海域】ルンバ沖海域(夜間突入) : 【限定第3海域】サンタクロース諸島海域 : 【限定第4海域】アイアンボトムサウンド(夜間突入) : そして……最深部へ! : 目前看起來像是每一關BOSS擊破都必掉一艘新船 : 然後武藏...可能是隱藏第五關XD 5-3: 第一次所羅門海戰(三川艦隊,夜戰) E1: 鮭魚諸島海域=第二次所羅門海戰: 空母戰-->潛艇戰 主要參與艦艇: 翔鶴、瑞鶴、洗衣板、伊19、伊26。 E2: 倫巴夜戰=倫卡洋面夜戰 主要參與艦艇: 第二水雷戰隊(田中賴三),全驅逐艦。 (3-2翻版?) E3: 聖塔克魯斯海戰: 空母戰,翔鶴、瑞鶴、瑞鳳、隼鷹參戰, 沉沒: 由良 重創: 太太...... E4: 鐵底海峽(這不用多講了吧,所羅門的惡夢之戰) 所以E1,E3要準備空母,特別E3一定是空母主場, E2可能要有全DD上陣的心理準備; E4大概會有限定兩戰艦導航的可能? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.167.44.9 ※ 編輯: jeanvanjohn 來自: 118.167.44.9 (10/31 12:32)

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感謝整理
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應該可以從這裡看出導航的船
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謝謝整理 也順便掌握一下準備方向
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感謝整理! 3-2噩夢再現XDD
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ok的驅逐四+1天王準備好了!!
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4+1天王是哪五隻啊?

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好緊張呀
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※ 編輯: jeanvanjohn 來自: 118.167.44.9 (10/31 12:43)

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沒啥好緊張的!
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三隻改二 +島雪風吧
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其實也不至於噩夢 現在70等以上DD都有5艘了XD
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島風 雪風 時雨 夕立 響
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惡夢的是70+DD中破也要修兩小時以上...
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驅逐隊練度不足啊 糟糕 還有2隻50左右的沒練上來
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我只有雪島響陽炎 加一直應該這禮拜能改二的時雨...
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平常存水桶就是要活動時揮灑wwww
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到底該不該衝還在LV20的夕立咧orz
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夕立火力不錯阿~~70up耶
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夕立太可愛了 用了值得啦
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我時雨還沒練,別府差五級(Lv65)... ※ 編輯: jeanvanjohn 來自: 118.167.44.9 (10/31 12:49)

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夕立夜戰火力超兇猛的 強力推薦
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我的DD隊是悲劇 可能要換編成用夕立與時雨換村雨與五月
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雨 第六驅逐隊的ㄌㄌ們只有電過30 Orz
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到現在3-2都還沒過 也沒有島雪雙風
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沒島雪風 只要把改二DD們練起來 素質比島雪還猛 別擔心
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我家小夕立還沒二改夜戰轟過500 幫我打贏3-2
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過了3-2就沒在練驅逐........希望別太難打
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話雖如此 當初3-2我好像是島雪+第六ㄌㄌ隊過的XD 平均40
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當初3-2是直接用四天王輾過去wwww 幾乎沒啥損傷w
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應該不會太難 畢竟前面兩關是設定給新提督也可以打的
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我在3-2-1混超久 完全沒練DD 就把10多艘大船花兩周練上60
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小蘿們用25等打過3-2的 看來活動很危險=w=
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其中包含井北夫妻XD 回過神來發現已經在3-2玩快一個月了
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雪風運高,cut in機率高,夜戰超強,在5-3升超快。
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還好最近都會把夕立時雨丟進船團裏練 但是主力跟二軍
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等級還是嚴重不足阿嘖嘖
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我只有3台70以上驅逐和一台62陽炎....雖然有遠征隊
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可以拔來用,但是頂多五十......雪風完全沒練= = 沒愛
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時雨改二運也有50 cunt in發動機率也不低
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時雨還在51...... 他是我的遠征隊 到51了= =
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有哪關遠征經驗比特別划算嗎? 一般跑的50 兩個月都不夠吧
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剛剛一口氣把時雨、夕立與白露統統抓來升改一,時雨與夕
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夕立大人在5-3幫我轟過五百多的傷害...太猛了...
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立的改二之路正式開始Orz
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夕立61 島風52 響40 再來都35↓ 有點勉強?
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我廢人 我全程刷閃遠征....經驗兩倍還有刷閃的經驗
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把島風抓來操一下好了
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而且之前很長一段時間跑2 3 6......根本恐怖回憶
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結果第三次所羅門海海戰的鬼神綾波還是沒改二
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長期刷3-2boss DD經驗沒煩惱....
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單練高等DD的話推薦4-3 走到兩格潛艦格容易拿MVP
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DD最高等的才43...似乎該來強化一下DD群戰力...
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我改二只有一艘別府(默)
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綾波那是立繪的...(艸)
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夕立改二空裝改滿火力就73…
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可是裝了也沒強多少...XD
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11/01 03:27, , 55F
我覺得這篇是發文者近來最有價值的一篇文章 值得嘉許
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文章代碼(AID): #1ISTqkrR (KanColle)
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