看板
[ C_Chat ]
討論串[閒聊] 日本腳踏車新法規
共 5 篇文章
內容預覽:
分享一下在日本工作後對自行車的感受. 首先基本認知 台灣機車=日本腳踏車 是錯誤認知. 因為日本的腳踏車比台灣的機車更霸道，法規明明規定正常要騎行在道路上，一堆北七日本仔就是喜歡騎在人行道去撞行人。騎在人行道時也沒有固定騎行方向很難閃. 這三年來實際遇到有人被車撞是十多次，差點撞到的已經數不過來了超
(還有312個字)
內容預覽:
這個其實非常有道理. 對行人來說，只要有一點速度的腳踏車都滿危險的. 與其跟行人擠，不如在馬路上，這樣速度才快。那為什麼大家常常騎人行道？跟這個示意圖有關係. 就是腳踏車道的有無. 比如在加州灣區南邊，非常多路都有腳踏車道. https://i.imgur.com/6lCK9Y7.jpg. 這個腳踏
(還有548個字)
內容預覽:
這個有說過只會先勸導. 不會馬上就開單. 因為同時還有單車沒路或緊急時. 允許從人行道通行的說明. 還有很多地方本來就是人車共道. 那哪裡影響最大呢. 東京都. 過去在都外開車時. 就算是在有單車線的路上. 大部分駕駛要超車單車. 也會在對向沒車時偏右開壓線去超車. 加上對單車來說都外本來不少地方.
(還有1173個字)
內容預覽:
日本沒體驗過，但在台灣騎單車通勤上下課也是蠻危險的. 即便在雙北街頭很多時候也是得騎水溝蓋上. 加上公共自行車沒有明確的方向車燈設計. 後方來車也很難判斷自行車的的轉彎意圖. 為了避免被撞成肉泥還是人行道上轉斑馬線牽車好了. 即便有專用自行車道也沒什麼改善. 很多路邊臨停下車下貨的直接把車道擋住了.
(還有44個字)
內容預覽:
4月1號日本腳踏車新法上了之後，開始抓違規. 對腳踏車族影響比較大的像是不能騎上人行道了. https://i.imgur.com/MgDBb72.jpeg. 對開車族影響大的是超車得拉超過一米. 在東京這小不拉幾的道路上基本宣告汽車不能超車腳踏車. https://i.imgur.com/wWbN
(還有266個字)