Re: [閒聊] 日本腳踏車新法規
這個新的自行車規定新增了100多條違規項目，其中有很多詭異或是互相牴觸的地方，舉個例
1.自行車要騎在自行車道，路牌要遵守汽車路牌，但號誌要看行人號誌
2.自行車轉彎“必須”比手勢，但同時又禁止單手騎車
3.自行車濺起的泥水禁止噴到路人(？）
4.自行車“必須”騎在自行車道，但汽車在自行車道臨停”原則上”不違法，自行車經常需要閃臨停汽車
很多自行車的人其實是因為騎在車道太危險，閃臨停汽車又要騎到車道中間，有些窄路甚至沒有自行車道，不僅汽車不敢超車(超車需離1公尺），自行車又不能騎人行道，很容易在窄巷出現一台自行車後面拖著一整隊不敢超車汽車的，交通大塞。
也有媽媽騎自行車載小孩上學(像美冴載小新那樣)，因為怕被車撞所以選擇騎人行道的。
我自己在新法上路後完全照著法規在騎自行車，實際就遇到很多問題
像是自行車要看行人號誌，但某些路口的行人號誌在車道視線死角看不到，或是行人號誌是要手動按才會啟動的，難道是要下車走上行人道按了再回去騎車？
還有行人紅燈車道綠燈的路口，自行車停在”車道”上等”行人”紅燈，然後汽車一直從旁邊呼嘯而過，如果是窄路，汽車未離1公尺禁止超車，變成汽車要等自行車等紅燈。
還有禁止單手騎車卻又強制比手勢才能轉彎，有日本人跑去問警察到底怎麼辦，警察也答不上來，只好說先停下來比手勢，比完再繼續騎
總之就是感覺訂這個法規的人完全不懂交通實務狀況，至少我這一區的日本人沒人在乎這法規，照樣騎人行道，警察也是睜一隻眼閉一隻眼，看心情抓。但住在日本的外國人就相對比較容易被警察頂上，我也只能乖乖照法規騎，能不騎車我盡量就不騎車，要是吃了一張罰單簽證很有可能就再見了。
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