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Re: [問題] 阿斯拉 阿爾札特 凰呀的差異

看板CyberFormula作者 (OOXX點點點)時間17年前 (2008/07/31 23:50), 編輯推噓7(7推 0噓 7→)
留言14則, 6人參與, 最新討論串2/7 (看更多)
阿斯拉是從無開始 跟車手一同成長 一開始不做任何預設 但會跟著車手一起成長..... 車手到最後轉職成了勇者 他就變勇者之劍 車手最後轉成了賢者 他就變魔法杖 對阿爾札特來說...... 車手只是工具 一種因為賽車規則而不得不存在的"工具" 所以只是扯著車手在比賽 凰呀是一出場就是最終神器...... 車手拿的動..... 就直接最無敵 拿不動...... 就是摔死在那 入彎就自己判斷最佳切入點 然後就把車子做出那樣子的模式改變 而不會去管車手是否有其他路線考量 從很多地方的表現可以知道 CF是很依賴氣流的 只要迎風角不當就很容易翻車........ 但因為凰呀是最終神器 所以他做出來最佳判斷時 車手不一定跟的上那種思考的領域..... 而走在和凰呀判斷出來不一樣的路線..... 所以導流不順就容易出事....... 阿爾札特是會控制車手照他想走的走 阿斯拉是會順應車手的等級去做適當的調配 凰呀是兩個任性的人在走不同的路........ ※ 引述《jack750822 (SuperStar)》之銘言： : 想了想還是PO文聽聽大家討論好了@@ : 雖然應該有不少討論文了可是一直沒看到自己想要看的回答@@" : 其實我自己也不知道該怎麼問所以標題下的很籠統 : 想要問的不是車子性能的差異 : 而是 車子跟人之間的互動 : 或是 車子怎麼輔助 合作 或 駕馭(?)車手 -- 町: 再怎麼痛苦也請您忍耐，再怎麼悲傷也請您活下去... 我與V‧賽連將和您生涯與共... 請連同那把劍和我，一起接下吧... 騎士大人，請將我收為搭檔... 「主人」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.225.18.84
推
07/31 23:58, , 1F
可是車手轉職成了魔王....
07/31 23:58, 1F
推
08/01 01:25, , 2F
八奇思考領域
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推
08/01 01:46, , 3F
嗯，凰呀會有自己的判斷，如果車手跟不上車子的改變，那就
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08/01 01:47, , 4F
無法駕馭它。阿斯拉是跟車手共同成長的系統，會跟車手一起
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共同做出判斷。 阿爾札特跟凰呀比較像，會有自己的判斷，但
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它是用神經控制強迫車手接受它的指令。 一般的車子比較像
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車手單純的判斷，系統只是輔助的角色...
08/01 01:50, 7F
推
08/01 21:03, , 8F
所以凰呀不需要控制變形只要把路線開好?? @@
08/01 21:03, 8F
推
08/02 00:13, , 9F
不 凰呀會幫你變形好 然後 你依照需求控制油門跟轉向多寡
08/02 00:13, 9F
推
08/02 21:37, , 10F
我的意思就是樓上那樣XD
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小地方的變形沒人在控制的..如導流翼的角度....
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08/03 14:59, , 12F
那些一直都是OS在控制的
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推
08/03 20:03, , 13F
凰呀的變形就會把前輪蓋住 那應該不算是小變形?
08/03 20:03, 13F
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08/03 20:03, , 14F
不過不知道那需不需要加賀來控制@@"
08/03 20:03, 14F
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