Re: [打屁] 所以下一個後輪驅動的趨勢是?

看板InitialD作者littlefourd (車手輕量化推廣囧)時間12年前 (2012/07/23 14:29)推噓1(1推 0噓 0→)

留言1則, 1人參與討論串2/2 (看更多)

分開說一下 wtcc.Leman300.JGTC300這些比賽 (排除了DTM這種除了車殼還有點像本體以外其他根本是兩台車的產品) 賽會多少有規定幾年以內的車輛限定參加,這是為了不像台灣ttcc的萬年喜美稱霸導致可以使用較早期車款參加比賽所換來的低改裝.低購入成本,來驅逐新世代車款進入比賽的機會... 外加上 D1 or FurmalD這些賽事所針對的廠家不太相同.. 前者多少都還有廠隊或是御用部品來參賽 (直接BMW下來玩或是 Mugen這種跟原廠幾乎一家親的廠商加入,除了大家看了都按讚的TG 跟跑玩拿得很開心的杯子目的還是希望比賽可以促進新車的銷售以及市場上對車輛特性的強化..) 至於後者你去看看幾乎都是當地本地改裝廠家為主.. (例如HKS或是orange這些廠家都是以參賽開發改裝部品為主進而強化甩尾玩家對產品信任度轉化對改裝品的支持跟前者幾乎是不同目的參賽的所以在改裝市場上沒有新產品上幾乎還是以甩尾圈子容易取得的silvia為主當然會有其他車款的出現例如歪H的Coupe 或是z系列.甚至是e92車款都有人拿來參賽..) 至於樓主關心的傳動軸零件問題,姑且以所有車輛的後備零件來說比較洽當吧? 這些甩尾廠車有多少零件都已經強化不知道哪邊去了說真的原廠傳動軸撐不稱的住都還是個問題而這些被更換為強化部品的東西只要市場再就一定會有人開發零件也許是比正廠零件還要昂貴的強化改裝套件也許是粗製濫造的oem件只要有市場再有人繼續玩這些車種再的一天你還怕沒材料買? (台灣要搞這些東西都有人開發了何況日本?) 至於變速箱這些東西搞不好廠車裡面已經序列式變速箱了真的不需要幫忙擔心這個要擔心的是原po 除了網路上看幫人喊燒以外再有機會的時候是否真的會出點心力來支持這項賽事吧?? 最後,台灣搞得買車跟買合宜住宅一樣要先抽籤才能入手的FT-86(還是GT-86?) 應該是下一個D1比賽或是改裝界的明日之星吧說真的也不用擔心NA Boxster引擎的輸出不足.更不用去想說改裝廠要渦輪還是移植ej22 spec-C的來源看看HKS的廠車.. http://ppt.cc/zhz- 所以基本上塞甚麼引擎對於廠家來說只是車手選擇的問題而已.. 這當然是比賽用廠車真的跟我們上下班通勤假日山上溜搭晚上去內湖iMAX看TDK用的家居實用好車真的不一樣.. 當然異種移植真的很浪漫但是現實真的是另外一回事情(??) 原po作者駕駛Hybrid車種長期關心汽油渦輪油耗問題(?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.124.68.210