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討論串[問題] 想問DOHC跟SOHC??
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#1
[問題] 想問DOHC跟SOHC??
推噓3(3推 0噓 2→)留言5則，0人參與, 最新作者imc (巷道不敗傳說Vivid)時間17年前 (2007/09/30 18:51), 編輯資訊
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記得阿樹買到的AE85是單凸輪軸引擎. 拓海的AE86是雙凸輪軸??. 就是所謂的SOHC跟DOHC嗎??. 長久以來一直想問的問題. 凸輪軸是什麼樣的一個東東??. --. 這是最美的傳遞. 在我心裡 你就是唯一 ~綠光. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 12
#2
Re: [問題] 想問DOHC跟SOHC??
推噓1(1推 0噓 0→)留言1則，0人參與, 最新作者jia7 (慶仔)時間17年前 (2008/01/14 12:24), 編輯資訊
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可以參考 http://en.wikipedia.org/wiki/Camshaft. 中文wiki http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%87%B8%E8%BD%AE%E8%BD%B4. 凸輪軸是讓汽門開啟和關閉的輪軸,輪軸上的凸起頂住汽門時就可以讓汽門開啟. SOHC
#3
Re: [問題] 想問DOHC跟SOHC??
推噓2(2推 0噓 1→)留言3則，0人參與, 最新作者jia7 (慶仔)時間17年前 (2008/01/19 10:34), 編輯資訊
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AE86原廠4A-GEU最大輸出馬力是130HP/6600RPM,扭力15.2kgm/5,200rpm,是YAMAHA代工的. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 220.131.13.227.
#4
Re: [問題] 想問DOHC跟SOHC??
推噓5(5推 0噓 1→)留言6則，0人參與, 最新作者df140 (值不值得好文端看回應)時間16年前 (2008/09/23 11:35), 編輯資訊
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就是借助引擎轉力帶動凸輪軸推動汽缸汽門運作的媒介. 直接影響引擎反應 現在的科技即使是單凸也不見得會輸雙凸了. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 140.123.109.162.
#5
Re: [問題] 想問DOHC跟SOHC??
推噓1(2推 1噓 4→)留言7則，0人參與, 最新作者joy7212 (重新出發....)時間16年前 (2008/09/26 01:20), 編輯資訊
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單凸優點:油門反應靈巧 引擎較輕 使車身平衡度夠~~極適合山路賽道使用. 雙凸優點:進氣量大 馬力強 適合跑高速道路或是競賽. 所以我覺得沒有哪種引擎強不強的說法 重要是看你跑的場合. 以及你所需要的....並不見得 雙凸就一定比單凸強. 各有優缺點.... --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pt
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