[活動] 怎麼樣效率刷E-3?

看板KanColle (艦隊Collection)作者 (所羅大門)時間12年前 (2013/11/06 22:34), 編輯推噓13(13044)
留言57則, 20人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
對於已經入手武藏的提督和已經斷念伊8的提督們來說, 下一個課題應該都是在這次活動中撈到稀有艦吧? 根據E-3的掉落報告:BOSS前一格可以撿到夕張,西南岔路有初風、東南岔路有阿武隈, BOSS會掉初風、阿賀野、翔鶴瑞鶴、瑞鳳,應該很有一刷的價值。 但是E-3要刷的話經驗值不多對面航母又多,鋁一不小心就會大噴= = E-2夜戰主體還可以考慮用免洗重巡刷,E-3看起來好像避不掉出血啊? 不過E-2的長波...有人打到了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.123.245

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e-3就是用資源換掉落阿 空母不帶就是噴鋼換了吧
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是伊8喔XD
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鋁太多了 消耗鋁很好用的 4空母2雷巡 讚
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E-2長波掉落報告一大堆,倒是E-3西南初風像假的
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毫無懸念當然是用空母去和他打制空權...這一點鋁沒在省的
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<<<E-2打到長波
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...老實說,到底有人進過西南嗎 -3-?
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我進過...4CL+2雷進的XD= =||
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沒遇到空母線的話 走下路打王三場 我昨天兩次130 150
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不過看wiki的報告是各種組成都有...
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進去過一次西南耶
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今天走上路打王 265 遇到空母鋁會消耗的多一點
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噴鋁感覺也還好 大概跟5-2只拿空優感覺差不多
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堆到240制空 別再說用零戰52 你就能快樂刷E-3了XD
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不過我4空母帶8艦戰 確保全程制空確保
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組個防空戰艦*2 空母*3 雷巡*1 這樣好像會變燒彈
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只是這E-3boss的掉落遠不如表內寫的那麼美好...
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E-2打到夕雲長波,都是Boss S勝掉落。
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我E-3打到通關最高只有掉到銀
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E-3噴鋁其實不太多..我整趟推完單次很少超過200..
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而且都是常見的那幾艘
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※ 編輯: surrogate 來自: 61.230.123.245 (11/06 22:40)

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敵艦的艦戰力其實沒有想像中高,只要艦戰帶得夠,輾過去
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都不是太大的問題w
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我就是打完E-3只拿了一堆DD和CL= = 掉落率本身也好低...
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那是K大你拿到制空了 能拿制空一場含boss就是200消耗
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重點真的是掉落率太鳥 我超過一半都是DD跟CL
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其實如果肯不打boss 我覺得還蠻輕鬆的
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如果只拿到空優的話一場會噴多少鋁?我進BOSS頂多空優
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防空戰艦x1 CVx2 LCVx1就可以穩定拿制空
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300多吧?不確定 我始終是制空在打-_-
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boss的制空真的難搶到很誇張... 只拿過空優
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boss格要看哪一種配置,還有要看你帶啥出門
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要完全搶到制空基本上靠三台CV或CVL太困難
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當5-2刷就對了
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不用搶到BOSS制空啦 反正她又打不太到
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聽說CVx3會導航所以不敢放-3-|||
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提問,制空和空優的差別只差在鋁的消耗?
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...要刷5-2除了boss格之外還有什麼重傷害的點嗎
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11/06 22:45, , 39F
CV3台堆到294制空也還好說 我就是1bb 雙雷 3cv的編成
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5-2靠北的是SE的BB格 其次金SS格吧 BOSS格沒啥威脅啊XD
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@同樣的資源 制空跟空優在於你格子的利用率上 大格放艦
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...fixed 這邊要說的是E-3 突然腦袋打結
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戰 自然艦攻會變少 說穿了就是鋁跟鋼的轉換率
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E-3道中那個難度太可怕的低了...
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11/06 22:48, , 45F
不過E-3實在不難打 用3CV堆制空 剩下的火力我覺得好像夠
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疑似3CV會高機率南邊洗溝 (!?
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這我記得昨天跟你聊過啊XD 我很少洗溝 只是 掉落率太鳥
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我不很常去刷就是了 目前在E-5-1嘗試撈58....
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58我覺得把資源拿去用造的好像比較快? 機率不低
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11/06 22:53, , 50F
整個活動打完比較稀有的掉落只有E5BOSS的阿賀野..
11/06 22:53, 50F

11/06 23:06, , 51F
問題在E3 資源消耗跟經驗根本不成比例 打到濫船實在...
11/06 23:06, 51F

11/06 23:07, , 52F
就是因為E-3經驗又少,又沒辦法免洗刷船才苦惱啊orz
11/06 23:07, 52F

11/06 23:12, , 53F
為了初風,我可以放棄500名玩具@_@
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11/06 23:34, , 54F
E3只掉瑞鳳 唉...
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11/07 00:06, , 55F
E3第一次進BOSS掉了瑞鶴,最後一次掉了初風,運氣真好
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11/07 03:41, , 56F
我記得當時打E3一趟也才掉180以下 加賀赤城千代+3烈風
11/07 03:41, 56F

11/07 06:46, , 57F
要打祥鶴也沒什麼選擇,4-4跟5-1不會比較好...
11/07 06:46, 57F
文章代碼(AID): #1IUbEHqN (KanColle)
文章代碼(AID): #1IUbEHqN (KanColle)