Re: [討論] MF14心得,當然有雷。

看板Macross (超時空要塞)作者 (不用當科技新貧了?)時間16年前 (2008/07/13 16:27), 編輯推噓5(5024)
留言29則, 4人參與, 最新討論串25/27 (看更多)
※ 引述《kugatm (苦瓜湯)》之銘言: : 主角坐機後座其實本來就存在,看12話蘭卡來之後主角跑上飛機那段 : 還有13話裝載反應彈,要出發那2幕都有上方俯視的座艙圖,後座其實空間很大 : 而且後座那個空間很像是座倚收起來的樣子,至於平時為何要把後座收起 : 這要去問寫劇本的 雖然不太想認真 但還是認真一下好了 戰機的設計採取這類型的座艙設計 也就是淚滴形座艙罩 駕駛艙後面都會有很大一個空間 http://tinyurl.com/5saq58 http://tinyurl.com/5s3geg 看似也能塞下一個人 另外一種就是米拉機這種不是淚滴形座艙罩 http://tinyurl.com/6bodk8 後面就不會多出一大截空間 再來看看實際的 這是日本F-2雙座原型機 所以後座還沒裝上蓋起來 空間拉得更大(看似能硬塞三個人 XD) http://www.lockheedmartin.com/data/assets/aeronautics/products/f2/f2_1.jpg
這張看得更清楚 http://news.xinhuanet.com/mil/2007-11/01/xinsrc_2221104010743609310188.jpg
用飛行員比例看起來是能硬塞三個 = =||| 這是1/60的YF-19模型座艙特寫 http://www2.moeyo.com/img/rev/06/11/12/r1/rl29.JPG
可以看到後方空間其實不是很大 或者該說留的空間跟一般目前現役戰機一樣 所以當年楊小弟可以說 大概因為是小朋友所以能硬塞進去 XD 昨天的抓圖 http://www.pixnet.net/photo/AEM/95829034 http://www.pixnet.net/photo/AEM/95829041 VF-25留的空間跟一般目前現役戰機來比也是差不多的 再加上VF-25座艙罩是上開 為什麼提到這個? 這時要提到我們的IDF了 IDF除了早期那幾架之外 後期量產的規格都是:單座 座艙罩是上開 雙座 座艙罩是側開 WHY? 因為IDF本身算是一架小型戰機 整體空間利用非常有限 雙座簡直算是硬塞進去也不為過 所以後座後方就沒用預留什麼空間了(飛機整體設計不允許再拉更多空間) 這時如果座艙罩是上開 那會發生一個問題:後座的人不好進出(有點幾何學概念就知道了) 所以要用側開 此外再從座艙旁的倒三角形標誌 http://www.highergraphics.com/images/safety_eject1.jpg
只有一個…………………… 那是規定的警告標誌 表示這裡有彈射座椅要特別注意 有幾個彈射座椅就要在旁邊左右各標一個這個符號 不然誤觸彈出去 搞不好就不幸出人命了 但又從M+第4回跟MF第14回的彈射狀況 後座是能彈射但卻沒有這個警告標誌(這是很重要的安全標示) 反到是後面那個圓形寫S的標誌我到是很好奇……………… 我原本以為可能是表示:SPARE 但是從飛機左側看是S 從右側看卻是反S………… 所以是"SPARE"的可能性感覺不高……………… 總之他的設計我是一整個迷惘啊 /( ̄口 ̄)\ --- 只是動畫……………… 幹嘛這麼認真 = =||| -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.113.74.50

07/13 16:29, , 1F
小弟以為那個空間實際上預留了預備座位但平常有裝備
07/13 16:29, 1F

07/13 16:29, , 2F
被設置在那個位置,緊急或有需要時可以卸下來。
07/13 16:29, 2F

07/13 16:30, , 3F
所以在單座的圖中可以看到那位置有類似設備一樣的東東
07/13 16:30, 3F

07/13 16:30, , 4F
但在某些情況或必要時可以取下來,成為可使用的座位。
07/13 16:30, 4F

07/13 16:32, , 5F
我是很好奇是什麼東西可以拆下不用?既然裝不裝都一樣 那幹嘛
07/13 16:32, 5F

07/13 16:33, , 6F
裝?航太的東西裝就是一定會用到 不裝就是用不到
07/13 16:33, 6F
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 用語不太精確 該說"會裝的東西一定有用途" 除了Customer配備之外 裝了一個沒用的東西在上面的話 保證工程師會先吵起來 A工程師:憑什麼他的非必要件能裝上去我要多裝個東西就不行? B工程師:為什麼我要把這個東西拆掉好去配合他裝非必要件? C工程師:為什麼我要為了裝非必要件多生個空間? D工程師:為什麼我要為了裝非必要件多增加重量? E工程師:為什麼我要為了裝非必要件改變飛機外型? ………………………………………………………… 會很有得吵 所以系統工程是門很重要的課 XD

07/13 16:34, , 7F
就算是備用件也一樣 之所有備用件是為了安全 所以備用件也
07/13 16:34, 7F

07/13 16:35, , 8F
不能輕易拆卸
07/13 16:35, 8F

07/13 16:36, , 9F
變雙座的時候一定有些功能改變 米歇爾音樂攻擊時不就改裝
07/13 16:36, 9F

07/13 16:37, , 10F
了幾座喇叭在機身上 性能跟平常的狙擊裝應該是有差的
07/13 16:37, 10F

07/13 16:39, , 11F
那幾個喇叭算"加裝"的 就如同MACROSS系列都會有的加掛PACK
07/13 16:39, 11F

07/13 16:40, , 12F
我目前討論的是VF本體 PACK本身是在加強VF本身的性能
07/13 16:40, 12F

07/13 16:41, , 13F
好比目前戰機都會外掛的夾艙或是油箱甚至武器都算這類
07/13 16:41, 13F

07/13 16:42, , 14F
但這些外掛的東西並非算是飛機本體
07/13 16:42, 14F
※ 編輯: AEM 來自: 59.113.74.50 (07/13 17:17)

07/13 17:30, , 15F
感覺我好像在寫"空想科學大作戰:MACROSS篇" =________=|||
07/13 17:30, 15F

07/13 21:34, , 16F
不管是維生設備還是性能變更等等,可以肯定的是
07/13 21:34, 16F

07/13 21:35, , 17F
如果你的目的是要載人離開那需求就改變了
07/13 21:35, 17F

07/13 21:35, , 18F
因為有單機FOLD這個選項就變的比現實的概念有意義了
07/13 21:35, 18F

07/13 21:37, , 19F
有後座也罷沒後座也罷 我只是不知道他既然設定有後座 那幹嘛
07/13 21:37, 19F

07/13 21:38, , 20F
平常沒事把後座藏起來? 一切都很多此一舉
07/13 21:38, 20F

07/13 21:38, , 21F
如果她一開始擺明有後座 然後說這是特殊用途備用座 那我覺得
07/13 21:38, 21F

07/13 21:39, , 22F
接受 但偏偏就是有時出現有時沒有 而且後座還功能齊全!
07/13 21:39, 22F

07/13 21:40, , 23F
是模組化還是收納型還沒肯定吧?
07/13 21:40, 23F

07/13 21:41, , 24F
收納型就要看機設圖才有辦法討論
07/13 21:41, 24F

07/13 21:42, , 25F
到目前為止的幾個推測收納型的都回了,所以還不能肯定
07/13 21:42, 25F

07/13 21:45, , 26F
我是以目前航空設計的觀念來說的 這種設計簡直是"奢侈行為"
07/13 21:45, 26F

07/13 21:50, , 27F
不否認,但要考慮VF的需求和設備整合程度都是有跡可循的
07/13 21:50, 27F

07/13 21:52, , 28F
而且是從M+開始,但他有另一個極端補位,那就是ghost
07/13 21:52, 28F

07/14 02:11, , 29F
山森喬治的陰謀(煙)...
07/14 02:11, 29F
文章代碼(AID): #18URn_no (Macross)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #18URn_no (Macross)