Re: 我對VF-19在超新星計劃能勝出感到奇怪
==> kisaraki (如月林) 的文章中提到:
>如果我是決策層的大頭,可能也會選 YF-19。
>理由一:錢。
>理由二:技術傳統,而較傳統的技術也意味著可靠性高、飛行員適性轉換期短,
> YF-21 的雙 B 成為最大的最魁禍首。
> 猜猜看為什麼 YF-23 輸給 YF-22?對了,就是這一條,
> YF-22 用的新技術少,性能與 YF-23 接近,氣動力甚至沒有超越 F-16,
> 勉強與 F-15 同級,但是零件可靠性與共通性卻更高,
> YF-23 的主要特色在發動機,
> 問題是發動機的可變旁通比設計與可變噴氣道設計的可靠性卻始終沒說服空軍
。
> (相信嗎?F-22 用的 IFF 系統與輕量型 M61 與 F-CK-1 用的一模一樣,
> F-CK-1 卻更早一步裝備)
>這是我想出來比較可能的說法。
kisaraki兄的看法我也認滿認同
我的看法是把兩個理由結合起來:
如果選YF-21的話,假設訓練一位飛行員要花一千萬元(若用現代的計算這已經很低廉了
)
但是MACORSS的世界可是以星球、船團計算的(可知統合軍要花多少)
加上YF-21比YF-19更深更複雜,若有人中途退訓、摔飛機、掛掉又浪費掉多少時間金錢
(光是YF-19在試驗期就要七人輪流,可知YF-21是更高一級)
另外新系統也是最大的問題
有看過電影「鐵鷹F-16第二集」嗎?
內容是說老美和老俄共同合作一個計劃但是雙方都希望計劃失敗
所以雙方都找了「愛國心」極強的飛行員,一開始兩邊就互看不順眼
YF-21的系統光是想一下就可以在別人頭上做「伏地挺身」
如果代入這電影裡面不是一上天空就打起來了?
所以我覺得雖然YF-21性能雖然更優越,但不如YF-19傳統技術易進入狀況
加上飛行員不是人人都是ACE,所以統合選YF-19也是比較合理的。
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