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Re: [閒聊] 舉手過馬路有夠智障

看板C_Chat (希洽)作者 (我不是56 看清楚!)時間1年前 (2022/11/25 09:39), 編輯推噓9(9推 0噓 25→)
留言34則, 13人參與, 1年前最新討論串7/13 (看更多)
※ 引述《ke0119 ()》之銘言： : ※ 引述《owo0204 (大大大優惠)》之銘言： : : 台灣行人過馬路就很奇啊 : : 明明是行人綠燈+斑馬線 : : : 牽拖啊， : 日本也是車道左轉跟行人燈同時亮的啊~ : 問題的重點是台灣開車的沒把 : 行人的路權列為最優先。 : 其實拿日本人口多，台灣人口少， : 但交通事故死亡數差不多來討論， : 這個命題根本沒有意義。 : 因為日本國土也是台灣的十倍大， : 汽機車密度遠遠不如台灣這麼密集， : 這樣說好了， : 日本平均每一千人有83輛機車， : 台灣每一千人有587輛機車， : 相差有7倍之多， : 日本輕重型機車一年死亡人數約600多人， : 如果日本人騎機車的比例拉到跟 : 台灣人一樣多，你說他們交通事故死亡 : 會不會暴增？ : 問題沒有這麼複雜，很簡單就是台灣的 : 機車數量太多了，而且是多到非常離譜 : 的程度。 汽機車多不多根本不是重點 問題在駕駛人的素質 管你二輪三輪四輪還是不倫，素質爛就是爛 現在行車記錄器普及，YT上就有很多事故錄影 你隨意找就可以看到一堆奇葩的駕駛行為有多誇張 這些超危險行為已經無關駕駛的是機車或是汽車了 使用工具的人素質低跟工具數量一點關係都沒有 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_I002D. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.247.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1669340362.A.0AD.html
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11/25 09:47, 1年前 , 1F
刁民素質不EY
11/25 09:47, 1F
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11/25 09:50, 1年前 , 2F
看一下Yt上有些很愛跑的就知道素質多差，可怕的是這種粉
11/25 09:50, 2F
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11/25 09:50, 1年前 , 3F
還很多，一堆自以為別人三寶，結果自己也是，還好我都坐
11/25 09:50, 3F
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11/25 09:50, 1年前 , 4F
大眾，嘻嘻
11/25 09:50, 4F
推
11/25 09:51, 1年前 , 5F
公車 少數的時候也是有點恐怖 我有看過公車司機一直在
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11/25 09:51, 1年前 , 6F
破口大罵的 我搭了15分鐘的車 他行人也罵 機車也罵 汽
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11/25 09:51, 1年前 , 7F
車也罵
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推
11/25 09:55, 1年前 , 8F
素質嗎 我覺得加重罰則比較實際 目前就是違規不能遏
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11/25 09:55, 1年前 , 9F
止才有一堆違規一下沒關係的心態
11/25 09:55, 9F
推
11/25 10:01, 1年前 , 10F
在大家都心太正確的情況下重罰沒有意義，因為會有執行
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11/25 10:01, 1年前 , 11F
問題，不能確實執行的罰則是沒有意義的
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11/25 10:02, 1年前 , 12F
當人數多到沒辦法全都一起罰的時候就會產生執行問題
11/25 10:02, 12F
推
11/25 10:03, 1年前 , 13F
其實那種奇耙垃圾是偏差值,台灣交通問題就是台灣人太隨便
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11/25 10:03, 1年前 , 14F
太自由然後刁民聲音大反過來搞,像是那個交通違停不能檢舉
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11/25 10:04, 1年前 , 15F
就是刁民的一大壯舉,台灣只要對違規停車0容忍 交通直接改
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11/25 10:04, 1年前 , 16F
善50%以上
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11/25 10:13, 1年前 , 17F
這都是治標不治本 突然嚴格只是問題會跑到其他地方
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11/25 10:15, 1年前 , 18F
違停真的很常見 兩線道汽車大爺想停就停 變1.5線道
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11/25 10:15, 1年前 , 19F
單純加重沒用阿 又沒認真在抓
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11/25 10:16, 1年前 , 20F
覺得強制車位制度可以學習 不然外面一堆停不知道多久的車
11/25 10:16, 20F
推
11/25 10:16, 1年前 , 21F
推這篇 問題都在使用者素質 像是在北部某個宮廟很
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11/25 10:16, 1年前 , 22F
多的區 每次在人行道走路都要閃那些把人行道當作機
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11/25 10:16, 1年前 , 23F
車逆向便道的車 過斑馬線也是一直被右轉四輪逼
11/25 10:16, 23F
推
11/25 10:38, 1年前 , 24F
爛素質還不是爛交通工程法規+執法擺爛怠惰+爛交通教育訓
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11/25 10:38, 1年前 , 25F
練雞腿駕照造成的
11/25 10:38, 25F
推
11/25 10:49, 1年前 , 26F
0容忍那要怎麼停車 地狹人稠啊
11/25 10:49, 26F
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11/25 10:49, 1年前 , 27F
入境隨俗啦 大家都違停那就大家都方便了
11/25 10:49, 27F
推
11/25 10:50, 1年前 , 28F
刁民素質爛以為只在交通方面嗎 笑死 別這麼狹隘
11/25 10:50, 28F
推
11/25 10:52, 1年前 , 29F
而且還是一代傳一代的惡性循環
11/25 10:52, 29F
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11/25 11:38, 1年前 , 30F
汽機車多不多絕對是重點,對數量不管制,"過多"就會"亂"
11/25 11:38, 30F
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11/25 11:38, 1年前 , 31F
過多就會亂,這隨便都能舉例,數量才是問題的源頭之一
11/25 11:38, 31F
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11/25 11:39, 1年前 , 32F
例如台灣休旅車數量賊多,後車小客車大多看不到前車車況
11/25 11:39, 32F
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11/25 11:40, 1年前 , 33F
街道上突出型招牌過多,造成的結果就是幾乎每一間都給你做
11/25 11:40, 33F
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11/25 11:40, 1年前 , 34F
突出型招牌,因為不這樣做就會失去注目度
11/25 11:40, 34F
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