Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒

看板C_Chat (希洽)作者 (右鍵)時間1年前 (2023/12/13 18:44), 1年前編輯推噓52(520109)
留言161則, 59人參與, 1年前最新討論串36/80 (看更多)
看了那麼多人討論人要不要快走,是不是帝王條款的討論。 我有一個問題和看法: 「行人走的快或走的慢真的這麼重要嗎?」 我分幾個理由來講... 總結先講, 第一點就是規則越簡單越清楚越好,大家能少思考一點就少思考一點 第二點就是大家增長一點EQ,不要為自己無法得知和決定的事情花太多心力 ======== 1. 交通規則應該要減少跟避免用路人的決策,而不是增加決策 與其 你看到行人後還要預判他的走路速度=》決定你要不要讓他/行人決定要不要讓你 還不如 從一開始就決定車一定要讓人,人一定比車優先 所要的反應時間還要短,反應時間一短,錯誤就少。應該是很簡單的道理。 我其實覺得帝王條款就帝王條款,對我沒有關係。 為什麼? 你不需要思考就知道他是帝王,你會想撞到他嗎?不會。 另外提一個例子是支線路口/閃紅燈先停再開,如果你無論如何都要停車,為何還需要煩惱 需不需要讓人。 2.根本就無法判斷這個人能走多快 這個應該很好理解,一個人走不快有千千萬萬個原因。膝蓋數十年頑疾和剛剛吃到飽吃多了 都可以讓一個人走路像帝王。 既然從一開始你就看不出來這人能走多快,那他走的快不快對你的意義也不大。 何必為了一個你根本無法決定的行為而煩惱? 各位有沒有在玩網遊的時候遇到戳仔,你在大力拍桌的時候有沒有想過這個人可能因為爛線 也在大力拍桌,或者搞不好你真的在跟一個斷了一隻手的人在玩。 ============ 至於畫這幅畫的國中生該不該畫這幅畫? 我個人覺得 我不同意他的諷刺,很多人也不同意他的諷刺,所以在這邊討論,甚至炎上 但這個勇敢的國中生不同意我們,所以他創作這幅畫 那我們有什麼理由阻止他畫這幅畫 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.1.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1702464274.A.E72.html

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OOOXXOXOXX道歉
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就全國人車號誌時間分開就好,吵要不要走快==
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秒數還沒到 行人在家斑馬線上走多慢不都沒違法嗎
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我也覺得吵這個幹嘛 就人車號誌分開就好了
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真的,但畢竟我這裡是PTT人人唾棄的鄉下,要大家等空無一物的路口三十秒又會有人不爽 了

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不可以 要用跑的
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是差在會卡到右轉車吧
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話說原圖是行人走在「綠燈」時的斑馬線上,這樣車本
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來就該停吧,那行人慢慢走也沒啥問題
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對 原圖不就是綠燈嗎 他走多慢都是行人的事餒
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※ 編輯: chualex66 (140.116.1.141 臺灣), 12/13/2023 18:49:43

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對R,他畫了,所以他被噴了,教他畫的老師被噴了,
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給他獎的評審也被噴了,一切的一切都很河裡~
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這邊我想澄清我所指的意見表達跟「洗版」、「私訊騷擾」、「出征」是不同的,後者應該 被視為一種「攻擊行為」而不是「表達」,因為這些行為確確實實的在造成傷害。

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問題是台灣的馬路不是只有停不停這麼簡單,他走的慢如果他
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我自己當行人如果我剛好在車要等的那一段我會快速通過
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沒走完就紅燈了,狀況不是更複雜
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應該是不會有人會故意演國王出巡演到紅燈啦,畢竟會罰錢還有可能被車撞。 阿真的遇到你就罵他兩句吧,有人闖紅燈你也不會想去截停他吧,罵個幾句就夠了。

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我是覺得這也是一種互相尊重啦 你讓我 我快一點
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有這樣的心態可以是一個美德,但就我所說的第二點,我們也不用去打擾自己監督每個路人 到底是不是聖人。

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那幅畫左下的直行車也在崩潰行人走得慢,但不管有沒有
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行人他都是紅燈根本不能走,只能說交通常識0分~
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為了畫面張力總要加一點陪襯的w

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我是覺得學生沒什麼問題 只是老師給過真的
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看那張圖不就剩三秒還是要悠悠哉哉地開始過
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蠻多地方已經有號誌分開 還是會有行人闖過去再瞪轉彎車
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規則就是要把每個"演員"的loading降下來 該怎樣就照
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實訓練 老愛偷吃步的人要被嚴格的教練制止
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我覺得老師應該跟他講 但這不能構成出征的理由 頂多po文
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宣導
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然後便宜也不用去網暴學生啦 畢竟會評特優的評審可能比較
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雙邊都綠燈 就該縣市交通局的錯啊
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※ 編輯: chualex66 (140.116.1.141 臺灣), 12/13/2023 18:51:42

12/13 18:51, 1年前 , 28F
需要被討論
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12/13 18:52, 1年前 , 29F
哪有人一開始就直接po文開罵 這樣跟逼車的駕駛有什麼兩樣
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12/13 18:52, 1年前 , 30F
可是他是一般美術比賽不是交通政令宣導美術比賽
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老師為啥不能給過 思想審查膩 笑死
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演員->行為人
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還有 93 則推文
還有 4 段內文
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那麼擔心行人走的慢,那就是使用行人專用號誌,路口
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車輛通通不准動
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行人看到車讓不敢走 不就是一堆低能兒不會讓造成的
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天橋不是被拆的差不多了嗎 台灣根本很少人愛走…
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誰知道這台車讓了旁邊後面那台開過來了會不會讓
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路口與其交給駕車人反應 不如物理強迫減速更有效果(?
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完全正確,所以國外路口會有刻意墊高或是路口縮減的設計目的就是強迫駕駛減速。 上面網友貼的三立那篇有介紹一些日本的例子。

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考照原來是考演技的
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12/13 19:41, 1年前 , 133F
如果你考試記得要停讓行人
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為什麼上路了就會忘記停讓行人?
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12/13 19:46, 1年前 , 135F
行人太偉大了 連考都不用考 想怎麼行路人最大
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如果你這麼喜歡你的駕照身份,那我建議你把駕照用布條綁在手臂上,然後上面順便打一顆 星星。

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想怎麼走都行
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12/13 19:49, 1年前 , 137F
人車分開就好
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去一趟日本不就很清楚了 人家就是乖乖停在那等你走完
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我是覺得一定流量路口大多折衷給行人號誌一個15秒
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時差就夠了 心理上被行人少擋了15秒綠燈 路怒發作
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的人應該就會少很多
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還有拜託把紅燈倒數拔掉==
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12/13 20:02, 1年前 , 143F
所以受到批評也是合乎常理的
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批評可不能跟霸凌劃上等號。 剛好最近才看完捍衛任務。 有時候我覺得台灣網紅就像黑幫, 把自己的人氣當成一把槍指著別人,看到不順眼的人就打著言論自由的大旗出征,你不照著 我的意思我就讓你永無寧日。 這些網路小丑沒想過光是自己被人公開攤在陽光下就是一種創傷。 隨便說幾句澄清就以為事不關己。 然後在幕後默默享受網路熱度帶來的流量 這些人把無關的路人拖進這淌瘋狂的網路混水卻不打算負責,在我眼中是最惡劣的一類人。 話說重了,剛好抒發一下。 反正這篇文應該作古了也不會有人裡我。

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紅燈倒數是現在這個環境必要的 因為很多特殊時相 容
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易有人隨便預測綠燈就誤判而闖紅燈起步
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12/13 20:19, 1年前 , 146F
我們應該要支持他發聲的權利
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12/13 20:47, 1年前 , 147F
行人本來就該偉大啊 下了車都是行人 你開車沒品就沒資格開
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12/13 20:47, 1年前 , 148F
車 人走路走了幾千年 車子只上路幾百年
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12/13 20:52, 1年前 , 149F
所以學生很無辜阿,環境缺乏正確的交通觀念,他卻要承擔結
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12/13 20:52, 1年前 , 150F
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12/13 20:53, 1年前 , 151F
學生就是家長跟老師的舔狗,只想著取悅他們
12/13 20:53, 151F

12/13 21:31, 1年前 , 152F
說的很好
12/13 21:31, 152F

12/13 22:38, 1年前 , 153F
燒主播辦
12/13 22:38, 153F

12/13 23:36, 1年前 , 154F

12/14 00:25, 1年前 , 155F
推 觀念正確 說得好 有這篇想法的人太少是台灣交通不好的
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12/14 00:25, 1年前 , 156F
原因
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12/14 02:47, 1年前 , 157F
一直覺得開車是有差那幾秒喔,只是早等下一個紅燈而
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12/14 02:47, 1年前 , 158F
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12/14 04:08, 1年前 , 159F
這就台灣的現況啊,大部分汽機車都不想禮讓行人,
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讓也都讓的不甘不願的,汽機車離行人的距離近到好
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12/14 04:08, 1年前 , 161F
像想要撞人一樣,超級可悲
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這也難怪臺灣的交通會被美國評價為野蠻,大部分用路人心中都是自己方便跟比誰的車更大 更強壯,規則都被丟到一邊。 ※ 編輯: chualex66 (140.116.1.141 臺灣), 12/14/2023 13:58:29 ※ 編輯: chualex66 (140.116.1.141 臺灣), 12/14/2023 14:21:43 ※ 編輯: chualex66 (180.217.213.45 臺灣), 12/14/2023 14:28:21
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