Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者：好多迷因梗圖比我還厲害
看板C_Chat (希洽)作者onionandy (Kayou)時間1年前 (2024/01/07 01:50)推噓169(179推 10噓 551→)留言740則, 162人參與討論串12/32 (看更多)
前陣子才剛去警察署把駕照換成金色駕照
又聽了半小時的日本交通講習
案例不外乎要如何提免避免撞到馬路上各種冒出來的人
台灣整天在說日本交通多好多好的
卻老是忽略了一個重要的事實
日本交通法規是從多方面限制駕駛開車上路的行為
甚至交通規劃都是行人>大眾運輸>私家車
在行車觀念上也有一個根本上的誤解
優先讓等斑馬線/正在斑馬線上的人通過
並不存在任何"禮讓"的成分
這是"義務"
駕駛讓行人 天經地義
不存在這是駕駛的好心/善意的成分
那張畫把駕駛畫得那麼氣
想法上就還留在「我是在讓行人」，而不是等待的義務
我家附近的主要幹道有個沒紅綠燈的斑馬線
每天上下班尖峰時段的車流量是很多的
但我只要站到斑馬線旁
車輛就要停下來讓人過
甚至還沒到斑馬線的人
正在往斑馬線跑也會等到他跑過來過
遑論在斑馬線上慢慢走的人了
而就算是不遵守交通規則的路人
也仍然是車輛必須讓他
以前有段時間住在足立區的時候
會經過一個神奇的多路段匯合路口
https://i.imgur.com/hyGW1ys.png
因為這樣所以這路口每個方向能夠通行的時候都要等蠻久的
我第一次經過的時候乖乖地等紅綠燈等超久
幾次下來發現
當地人根本沒在鳥紅綠燈，只要沒車或是車還很遠就過去了
明明旁邊有派出所捏??
偶爾也會看到當地人直接無視號誌然後另一邊車輛在等人過的情況
一樣不會按喇叭
另外說說駕駛角度
在東京通勤圈住久了
基本上非必要是根本不想開車進東京23區內的
除了停車費很貴的因素之外
就是速度上根本不會比搭電車快
路小人多加上隨時要注意馬路上會不會多出一個人
注意力又要非常專心
加上路人都是預設車輛會怕人怕得要死主動閃開的
所以身為駕駛就真的要怕人怕得要死躲得越遠越好
可以很明顯地感受到
當然往鄉下、高速公路開的話又是另一種世界
前幾天來東京玩的朋友
看到我在看台灣新聞看到「高雄輕軌成圓試營運免費搭乘」的時候
跟我抱怨說高雄車那麼多根本不需要輕軌
我回了他「你知道池袋也有輕軌，應該說路面電車嗎」
「而且還有蓋新的路面電車的計畫」
政策上根本像是在用全力壓縮私家車開進人潮多的地點
不想要都市區私家車那麼多 影響到人
降低私家車上路的便利性真的是一個能討論的方向
※ 引述《ntupeter (ntu dove)》之銘言：
: 原文恕刪
: 這串討論已經那麼多，但個人不知是否有疏漏，卻一直沒看到一個想法：帝王，何錯之有？
: https://youtu.be/jjzs3J8l6uE?si=Bft5_bDlFQkXC5Cj&t=264
: 這是因為灌籃高手而聲名大噪的日本江之島電鐵的前方展望影像，我們看到的是，電車無視交通號誌(紅燈)，只稍微減速一下就直接前行，前方橫向、依號誌(綠燈)通過的汽車，只因為前方堵塞，就遭到電車喇叭伺候。
: 為什麼？因為地面軌道屬於B型路權，就像地面上的白字一樣：電車優先，只要我電車來了，我就能夠優先通過，我就是「帝王」，哪怕你依號誌行駛，哪怕你不是惡意停留在軌道區，只要你擋到電車了，司機按壓警笛是絕對不會手軟的。
: 同樣的道理，在斑馬線上，只要依循號誌，只要沒有惡意影響交通，行人的行進，就是有優先路權，難道不該是帝王嗎？
: 誠然，個人對「帝王」的想法，與這位國中生畫作所表達的意思不盡相同，這個「帝王」當然不應該我行我素、恣意妄為，但撇除這種行為，行人在斑馬線就是帝王，這個觀念不深植人心，台灣的交通就不會有好的那一天。
: 雖然這幅畫傳達的觀念不盡正確，但一個國中生的創作，能夠激發這樣的討論，它就是有價值的，霸凌的行為非常令人不齒。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.234.186.251 (日本)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1704563421.A.766.html
※ 編輯: onionandy (126.234.186.251 日本), 01/07/2024 01:51:40
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