Re: [問題] 志摩凜騎車的時候會被逼車嗎
※ 引述 《LeeEnfield》 之銘言:
: : 騎一台超慢的vino 50連騎60都有障礙
: : 騎機車都不用靠左把路當自己家
: : 還會騎上高速公路險象環生
: : 並且機車騎士都只會鑽來鑽去觀感非常不佳
: : 志摩凜被逼車也很正常吧
:
: 前天剛去日本騎車聖地巡禮回來
: 剛好來分享下日本騎車的一些小概念跟不一樣
: 的地方~
:
: 1.日本非125以上不能上高速
: 然後基本上很多車標示125但實際上都是124,
: 有些人會去改裝成126就能上國道了。
:
: 2.日本國道基本上速限是80,但日本沒有測速
: 照相機,要超速違規要警察確實攔停拍照才算
: 舉證成功。
: 所以日本人高速公路上開車、騎車都蠻快的,
: 內線道基本上騎140還有機會被拉開距離。
:
: 那文章中有提到鑽車縫
: 其實有另一個比較專業的稱呼叫做車道分割
: 那車道分割是什麼意思呢?
: 就是你周圍的車道車流在完全靜止的情況下
: 不跨越的白/橘實線,就可以透過車道車縫
: 移動到最前方,基本上日本摩托車一定都是
: 這樣騎居多,不論是在高速還是一般道路都
: 一樣。
:
: 3.日本駕照其實是有分級跟嚴格換照制度的
: 所以日本人基本上不會有人想冒風險去逼你
: 車。
:
: 另外光是機車駕照日本人就戲分了七種,
: 像芝麻凜騎的就是50cc的原付免許,限速
: 30公里,也是全部駕照裡面最好考的。
:
: 題外話:
: 台灣的重機雞腿駕照可以在日本騎到P7等
: 級的車款,日本重機駕照考照多難這邊就
: 不多提了。
:
: 4.日本的油價會因為偏鄉、城市價格有所
: 差異不像台灣一樣價格是統一的。
剛從日本騎車回來的體驗就是,絕大部分人開車都會保持好車距,並且依照速限行駛;以前
在台中上谷關依照速限騎車就被四台汽車、六台猴子機車逼車,駕駛水準落後那邊太多
如果沒有兩輪停車區就直接停在汽車格,不會有刁民來嗆你浪費空間跟亂移動你的車
道路規劃也很明確,哪裡必須直行可以轉彎一目了然,不會像台灣很多地方搞到卡在交叉口
這次租了4天機車、2天汽車都沒有遇到測速照相,想要體驗完整舒適的自駕就去日本就對了
這次租的是250cc的機車,路權十分完整
https://i.imgur.com/cTSCsZ9.jpeg


凜去過的浩庵露營場
https://i.imgur.com/OsY4L77.jpeg

除了露營相關裡面也有有景觀餐廳跟住宿
還有很多搖曳露營的周邊、四位聲優的簽名
https://i.imgur.com/NgFh1Qs.jpeg



好吃的西太公魚丼飯
https://i.imgur.com/5xzQR6p.jpeg

買了一個綾乃的小茶罐
https://i.imgur.com/L8zoQWx.jpeg



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我是3/29-4/5只有4/4看得到富士山
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沒喔,我本身就是重機騎士
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所以蠻多人想把重機賣了,想騎車去日本騎就好
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