Re: [閒聊] 想在中世紀的城市用馬車搞大眾運輸?
※ 引述《nahsnib (悟)》之銘言:
: 閒著沒事把異世界悠閒農家的小說重翻了下,
: 裡面有一段是說,村長買了塊地,拿閒錢去買了一堆馬跟馬車,
: 打算搞出用馬車營運的大眾運輸系統,支持村長的商會發現這點子簡直絕妙,
: 因為達成免費靠廣告營運,再加上能控制人潮流向,土地價值改變,而且完全掌握在我們手上,
: 太神啦村長!
: 反正閒著沒事,跑去問了AI想要在中世紀城市搞這套的可執行性是?
: 結論:看年代,首先馬匹營運成本超級高,而且中世紀的道路基本上不是給馬車跑的,車輛耗損率基本上會高到翻
: 雖然有個好處:馬匹隨地拉屎不用負責,但如果你就是經營城市的商會或領主,應該不會像這樣亂搞自己領地
: 然後,中世紀民眾並沒有那麼精細的時間觀念,很難建立民眾定時搭車的心態,
: 歷史上第一個搞出馬車公車系統的是在1662年,由數學家帕斯卡弄出來的,很遺憾,入不敷出所以倒了,
: 後續要到十九世紀左右才有比較成功的例子,但總之,在類中世紀的背景,不靠魔法根本不可能弄出馬車公車系統吧?
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話說比起中世紀,在羅馬時期搞大眾運輸應該還比較有機會成功?
至少有強力的政府修築道路、建築水道確保糧食物資可以源源不絕的輸入都市
不過就算是已經成為百萬人口都市的羅馬,往返羅馬與開羅的船隻這麼多
也沒有在那個年代形成大眾交通的概念
--
“Two dribble shot, three dribble shot, four or five dribble shot, 10 dribble
shot. 24 second shot clock shot. No dribble shot. Shoot when I want to shoot
shot. He has every shot. Kobe is amazing.”
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