Re: [問題] 蘭德爾的車子
※ 引述《andyfc1 (FC)》之銘言：
: 在Double1 SAGA裡面
: 正當風見和直輝因為車子問題起起伏伏的時候
: 怎麼不見蘭德爾對車子不好的抱怨?
: 他的車子從TV看起來好像都一樣 都是那個太陽能之翼
: 他到底有沒有換過新車啊
: 直輝在SAGA轉隊以後那台紅的才比較像是新的
基本上藍德爾的車還是有在換的,而且幾乎都維持了相當不錯的改良品質:
首先在2015與2016賽季所用的ISSUXARK 007與ISSUXARK 008算是同一個款式,
其年終分別名列第三及第四.
而2018賽季最終戰所用的ISSUXARK 00-X1則結合了HG系列的搖擺駕駛艙
和菅生的六輪驅動技術,在2019年HG-164獨霸賽場的情勢下拿到了年度第三的成績.
在AKF-0及AL-ZARD強勢演出的2020賽季中,車體精量化的ISSUXARK 00-X3則很低調的
拿下了年度第二的成績,總成績僅以兩分之差險敗給AKF-0.
(話說2020年最終戰風見在新條及蘭德爾的夾擊下情勢應該是相當緊張的,
結果居然在溫馨感人的片尾曲中被收掉了..........)
而即使在2021風見號稱不敗的一年,ISSUXARK 00-X3其實仍是AKF-0在賽場上最強的對手,
不僅與新條聯手包辦二三名,蘭德爾的上半季積分甚至還力壓風見.
最後在2022年面對兩部吃人不吐骨頭的超級野馬,ISSUXARK 00-X3也只能很低調的區居
三四名 ,不過還是擊倒了該季來勢洶洶的HP-022.
結論: 除了ASURADA跟OGRE兩大外掛車種以外,
只要出賽率夠高,ISSUXARK的歷年成績其實比任何單一車體都要好,
只是蘭德爾天生命該被主角剋,拿不到冠軍只能說是活該倒楣...........
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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