Re: [問題] 水溝蓋跑法

看板InitialD作者spacefox (達成110％的可能)時間19年前 (2005/09/19 19:59)推噓0(0推 0噓 0→)

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全部刪光光一個一個說可以先問一下你所說的彎速是指哪裡的速度過彎的平均時速還是在彎心的速率還是過彎時任何一點的最高時速?? 每個彎的最高速度其實早就定好了利用車子可以行走的範圍路面和輪胎的摩擦力入彎時的速度和車輛過彎心那一小段距離所需要的向心力跟路面傾斜角度就可以計算出來可不可能辦到差別只是在於車輛和車手可不可以達到這些條件（僅適用於陸地上車輛，空中過彎的是特例) 要入溝總要出來吧那要靠什麼力出來?? 過彎時的向心力? 要是不夠大只能靠輪胎車上並沒有加裝向量火箭那種東西吧沒轉好就出事了就算沒有出事也平白無故磨耗輪胎搞不好還浪費時間既然都走外內外了何必為了那一個點跟全程過不去摩擦力是物體對受力面的正向力乘以摩擦係數但是摩擦力的方向和運動方向相反而動力輪和非動力輪的差別只在於有無輸出動力在過彎的時候幾乎就是靠側向的摩擦力在抵抗向心力向心力要是大於摩擦力就會看到車子慢慢的向外滑出去再來在過彎時四顆輪子的轉速並不一樣在車輛可以視為剛體的情況下要把入溝的輪子拉出來只要過彎所產生的向心力大於所有輪胎的側向摩擦力和水溝牽制力的總和就可以辦得到向心力要大開快一點就可以啦以86和硬皮鯊的對戰來看雖然兩台車都是第二種入溝方式但是硬皮鯊是4WD的也就是說它四顆輪子都有動力假如駕駛願意的話可以分一點力量和向心力同向偏偏86的轉向輪沒有動力不能這樣做所以畫面上明明86和硬皮鯊的路線幾乎都一樣但是86硬是先偏出來路線讓出來了文太這時加速自然就是畫面上的結果 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.138.66.23