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討論串[打屁] 頭D37到貨 [有雷]
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(雷). 很同意。. 不過在「狠」這一點，我比較喜歡用「悟」來定義拓海的操駕氣質。. 拓海連涼介也不比上的優點，就在於他行車時所特有的「直覺的頓悟」. 這種頓悟出現在很多場合，比如館智幸一戰，他能整合涼介的理解而跑出更好的路線，. 他能以他自己的方式模仿館智幸「看不見的線位」的高級超車技巧，落後時所
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作者: ssnoww (存有與時間) 看板: InitialD. 標題: Re: [打屁] 頭D37到貨 [有雷]. 時間: Wed Jun 18 15:46:15 2008. (雷). ※ 引述《asathor (人生得意須爆肝 ︩》之銘言：. 非常同意。. 也可以這麼說，「藤原境界」並非隨時
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雷. 這邊不太對. 車子過彎有一個基本原則就是. 你用越高的速度入彎. 就會讓出彎的速度越慢. 所以其實這只是個陷阱. 拓海用那麼高速入彎只會讓自己變慢. 沒有實際的好處. 小柏只要用他自己的步調. 不可能跟不上，甚至會比86更快. 但是他的鬥爭心與自尊心不允許他在86還沒煞車的時候煞車. 記得神之
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我覺得作者並沒有打算讓拓海一直贏啊. 其實他已經輸了二場.... 一場是對管智幸. 另一場就是神之手. 作者的安排其實是. 拓海賽車輸了卻贏了比賽. (比賽都輸了就不用再畫了XD). 我想過程是比結果還重要吧. (因為結果一定是贏啊XD). 不過對神之手和神之腳. 在計時賽D計劃是沒有贏的....
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