[閒聊] 本田小狼那麼貴為什麼動畫會被看不起啊?

看板C_Chat (希洽)作者 (CY)時間2天前 (2024/11/11 14:49), 2天前編輯推噓28(30248)
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本田小狼 有一集 女主說 我有機車駕照 同學問什麼車 她回cub 結果同學就說 什麼嘛 是cub喔 奇怪我怎麼記得 這台車就連在日本也是貴貴的 應該說 honda的輕檔車好像都沒有便宜的.... 我不知道日本有沒有其他車可以比較 就台灣來說 仿賽 GSX R150 R-15 等車款 價格都比cub便宜 cub 貴的時候 直逼20萬 R-15 也才不過11 12萬... 這種那麼貴 那麼特殊的車 怎麼會看不起啊? 還是說單純動畫表現問題? 如果這台跟R-15 放在一起 我第一眼應該還是看cub... 當然如果 中間加一個 honda CRF 我一定是先看 CRF 因為很帥 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.18.11 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1731307775.A.EAC.html

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老的小狼很便宜 是做給底層人民通勤跟外送用的
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台灣的稅制才在貴好不好
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買菜車 日本金旺90的概念
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Cub有點像是Mini 舊款的才是經典 但老實說戰力很普
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新款的很多人看不上
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原來如此... 跟金旺有點像 越舊越有價值.. ※ 編輯: hayate232 (114.43.18.11 臺灣), 11/11/2024 14:51:41

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就像大同電鍋有很貴的復古紀念款一樣唄
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這台車現在轉移到東南亞製造,在當地超便宜,且彎梁車
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很適應當地的爛路,所以幾乎人手一台類似的,這樣的車
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賣回日本您覺得價錢多少?
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舊的小狼跟台灣的野狼125一樣吧,送貨用的
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泰國24年款cub才4萬2
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台灣50 cc 小兜風的感覺
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貨物稅、營業稅、關稅,加一加人人都是盤子
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現在的小狼是為了紀念經典 搞的像是收藏品跟精品車了
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我記得是台灣才在貴的
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那是台灣為了保護國產所以把進口車關稅加很高 但你也知
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道國產不管汽車機車都是那副樣子==
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貴的是Cross Cub這種新出的吧
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日本supercub我記得也40萬日幣 還是比台灣便宜
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當初看車的時候看到CC這台比 本田自家的CRF 還貴我有點吃驚

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以前跟窮人騎,現在是當精品
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Cub現在在日本當地的價格也絕對不是什麼便宜車了
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而且你說貴的是c125吧 動畫那個cub50的確很弱
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對吼 她那台彎 升級之後才是白牌 不然原本應該也是綠牌 ※ 編輯: hayate232 (114.43.18.11 臺灣), 11/11/2024 14:58:28

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老的小狼還叫小狼嗎
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cub50只要27萬日幣
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老狼
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日本騎cub就像在台灣騎迪爵 真的不特別
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平常都騎650的騎過一次cub50轉油門不會動
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禮子 可以把小狼摔壞 也是奇葩了 這種檔車優勢是 爬坡 下坡 速度穩定 但她騎的 像CRF 300L一樣 直接拚 快笑死

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就金旺90吧 比迪爵還要低一點
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CC 就文青中帶點越野的叛逆感 很適合拍照
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11/11 15:01, 2天前 , 30F
CRF個人建議身高超過180騎才會帥
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11/11 15:02, 2天前 , 31F
本田不是都騎CB CBR嗎?
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CRF 是越野車 CBR是跑車 不太一樣

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看過165阿弟騎CRF 停紅燈都要歪一邊墊腳尖 很喜感
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對阿 150L 那款座高也不低 為什麼要設計這麼高 就是要你夾緊 越野用的 869 880m超高

11/11 15:07, 2天前 , 33F
CT125最好看
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11/11 15:09, 2天前 , 34F
日幣3~40萬的車,直接換算台幣約7~9萬,貴在哪?
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※ 編輯: hayate232 (114.43.18.11 臺灣), 11/11/2024 15:17:52

11/11 15:18, 2天前 , 35F
主角買的那台根本就不貴 才50
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11/11 15:25, 2天前 , 36F
原本台灣盤子價 後來搞得像文青精品車直接鍍金盤子價
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11/11 15:25, 2天前 , 37F
是台灣把送貨車當精品在賣才不正常吧
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台灣這邊就關稅保護加上每個經手的環節都要賺一手才
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會價格直接翻倍
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主角那台是50CC 但台灣進口根本盤子價
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CT125真的帥
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拿CC110熊本熊合作紀念版來說,日本那邊是價格貴一萬
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11/11 15:30, 2天前 , 43F
日幣,來到台灣直接貴一萬台幣
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MSX12~18萬 產地同價位的空氣刀在台賣9萬多…受歡迎的
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就會賣比較貴
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不過會特意去買非官方正式代理進口車的人本來就少,
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11/11 15:32, 2天前 , 47F
貴也沒礙到誰就是了,要不是閒錢多其他便宜的替代品
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多的是
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honda的車真的都特別貴 但也有一些好處就是 輕型檔車很省油 重型排氣管不會那麼 燙 ※ 編輯: hayate232 (114.43.18.11 臺灣), 11/11/2024 15:35:42

11/11 15:37, 2天前 , 49F
空氣刀在台的銷量應該完全比不上MSX,物以稀為貴但空氣
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11/11 15:37, 2天前 , 50F
刀比msx便宜
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11/11 15:39, 2天前 , 51F
鬼島貴
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11/11 15:45, 2天前 , 52F
被看不起的是老款的
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11/11 15:51, 2天前 , 53F
在日本就是隨處可見的送貨車
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11/11 16:08, 2天前 , 54F
日本可不是盤子島
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11/11 16:12, 2天前 , 55F
進口貨物稅關稅加起來的錢只比國產高一點,其實還是在保
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護傘底下
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11/11 16:13, 2天前 , 57F
不說機車,汽車用產地價格賣還不賣爆嗎
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11/11 17:18, 2天前 , 58F
貴的是台灣
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11/11 18:12, 2天前 , 59F
金旺本來就買菜車,再貴也是買菜車
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看日本cub車聚 看久了我就真的買一台泰規sc110XD
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台灣就 台灣本田策略問題吧 台灣總量管制下只進重機
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了剩下輕檔車看水貨商定價
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11/11 18:49, 2天前 , 63F
Honda cub當時於日本有三種排氣量版本 50 110 125 其中50cc
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那版是純實用車還是很便宜
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11/11 18:50, 2天前 , 65F
cub在台灣貴是因進口關稅跟只進口加入休閒導向設計的125版本
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11/11 18:51, 2天前 , 66F
在日本不貴吧 是來台灣才貴
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11/11 18:52, 2天前 , 67F
其他還有加入跨界越野設計的cross cub跟hunter cub在騎爽車
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11/11 18:52, 2天前 , 68F
業界很熱門就更貴
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11/11 18:55, 2天前 , 69F
以前靠honda技術轉移發跡的台灣SYM也有授權生產台灣版cub的
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11/11 18:55, 2天前 , 70F
金旺 但台灣道路鋪裝率提高 機車界小輪速克達成主流後就停產
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11/11 18:55, 2天前 , 71F
了 但在東南亞還有不少cub的現地發展版本仍然在賣
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11/11 19:02, 2天前 , 72F
要講在台實用性 到現在Honda cub其實真的沒有具備座位下車廂
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11/11 19:02, 2天前 , 73F
+自排的速克達實用 大輪徑優勢也很少有用 甚至加油還是老式
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11/11 19:02, 2天前 , 74F
要先開座墊很麻煩 但騎起來還是很爽就是了 跟催速爽車是不同
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取向的爽
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11/11 19:03, 2天前 , 76F
類似騎輕巧自行車踏青那種爽
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11/11 20:25, 2天前 , 77F
舊世代的Cub是都市輕貨運車 便宜耐用的單好養
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11/11 20:25, 2天前 , 78F
簡單
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11/11 20:26, 2天前 , 79F
新世代是精品化 反正已經不實用了
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11/11 20:27, 2天前 , 80F
以前國民車包括三陽衍生的金旺是真的便宜又騎不爛
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