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[閒聊] 波音的飛機也太會墜機了吧？

看板C_Chat (希洽)作者 (米茲阿拉西)時間5天前 (2024/12/30 16:07), 編輯推噓24(28推 4噓 54→)
留言86則, 42人參與, 5天前最新討論串1/4 (看更多)
https://i.imgur.com/e786qUQ.png
https://i.imgur.com/laGspoq.png
https://i.imgur.com/K99aUTV.png
這次南韓飛機事故是波音的飛機，新聞用「又是波音」當標題，波音說真的很會墜機逆？ 記得之前有個新聞是波音的吹哨者死掉的新聞，那時候國外鬧得很大，感覺波音很爛但還是 能這麼大== 好可怕唷 不敢搭飛機了== 波音的飛機也太會墜機了吧？ 我很好奇0.0 0.0... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.29.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1735546070.A.A40.html
推
12/30 16:09, 5天前 , 1F
短時間多起事故表示 這是系統性問題 不是個案
12/30 16:09, 1F
→
12/30 16:09, 5天前 , 2F
與其說飛機的問題 不如說航空公司的人員和飛機都有問題
12/30 16:09, 2F
→
12/30 16:09, 5天前 , 3F
所以他們是該把同型號的都檢查一遍了
12/30 16:09, 3F
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12/30 16:10, 5天前 , 4F
我怕的是搭飛機嗎？是沒錢搭飛機
12/30 16:10, 4F
推
12/30 16:11, 5天前 , 5F
這禮拜是不是兩台
12/30 16:11, 5F
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12/30 16:11, 5天前 , 6F
我怎麼看起來像機組人員有問題
12/30 16:11, 6F
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12/30 16:12, 5天前 , 7F
還好出國都是坐空中巴士
12/30 16:12, 7F
推
12/30 16:12, 5天前 , 8F
機組人員要被C病毒感染了
12/30 16:12, 8F
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12/30 16:13, 5天前 , 9F
波音爛很久了
12/30 16:13, 9F
推
12/30 16:14, 5天前 , 10F
波音737就全世界最多的客機，這個瞬間有1250架正在天上飛，
12/30 16:14, 10F
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12/30 16:14, 5天前 , 11F
出事的飛機是這個機型的比例就高了
12/30 16:14, 11F
推
12/30 16:14, 5天前 , 12F
一個鵝國打的 一個被鳥打的
12/30 16:14, 12F
推
12/30 16:15, 5天前 , 13F
好像也不是所有737都很爛，是某個子型的問題
12/30 16:15, 13F
推
12/30 16:15, 5天前 , 14F
鋼纜就是屌 就算斷電也能靠肌肉控制飛機(x
12/30 16:15, 14F
推
12/30 16:16, 5天前 , 15F
就算你今天預定的班機機材表定是空巴 搭機前還是有可
12/30 16:16, 15F
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12/30 16:16, 5天前 , 16F
能改成波音 只有某些航線不會改機材吧
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推
12/30 16:16, 5天前 , 17F
韓國這個 機場跟機組人員佔大頭吧
12/30 16:16, 17F
→
12/30 16:16, 5天前 , 18F
737-800已經算世界最安全的飛機惹
12/30 16:16, 18F
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12/30 16:17, 5天前 , 19F
就沒幾家航空公司了 你丟飛鏢隨便也是波音中啊
12/30 16:17, 19F
推
12/30 16:18, 5天前 , 20F
還有星宇目前還是全空巴 不會遇到波音
12/30 16:18, 20F
噓
12/30 16:18, 5天前 , 21F
新聞標題爛啊
12/30 16:18, 21F
推
12/30 16:19, 5天前 , 22F
波音737是全球最多的民航客機 當然出事的很多是737
12/30 16:19, 22F
推
12/30 16:19, 5天前 , 23F
但我現在出國挑航班真的會儘量不選波音也是真的
12/30 16:19, 23F
推
12/30 16:20, 5天前 , 24F
市佔率高那出事的數字當然高啊==
12/30 16:20, 24F
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12/30 16:20, 5天前 , 25F
要比也是比比例
12/30 16:20, 25F
→
12/30 16:20, 5天前 , 26F
之前傳出設計就有問題的是最新世代的737MAX
12/30 16:20, 26F
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12/30 16:21, 5天前 , 27F
韓國墜毀那架是前期的737-8 是全球賣最多的客機
12/30 16:21, 27F
推
12/30 16:21, 5天前 , 28F
有些航空根本沒737的是要怎麼臨時換？
12/30 16:21, 28F
推
12/30 16:21, 5天前 , 29F
去看大佬直播談波音
12/30 16:21, 29F
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12/30 16:22, 5天前 , 30F
總之波音客機出事跟看見新聞報toyota出車禍一樣
12/30 16:22, 30F
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12/30 16:22, 5天前 , 31F
街上到處都是toyota當然出車禍高機率是toyota車
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12/30 16:24, 5天前 , 32F
全球旅客機大致上不是波音就是空巴 空巴客機也不沒出過問題
12/30 16:24, 32F
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12/30 16:24, 5天前 , 33F
這標題就為了搏版面下的 真的有問題就會像737MAX直接禁
12/30 16:24, 33F
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12/30 16:24, 5天前 , 34F
飛了 另外 飛安事件通常不會是單一事件造成 表面上看到
12/30 16:24, 34F
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12/30 16:24, 5天前 , 35F
的 或許只是其他問題造成的結果
12/30 16:24, 35F
→
12/30 16:24, 5天前 , 36F
有一陣子空巴客機剛導入新型操作系統也是誘發人為失誤
12/30 16:24, 36F
→
12/30 16:24, 5天前 , 37F
波音又不只是因為市占高, 之前可是被監管抓到設計缺陷
12/30 16:24, 37F
→
12/30 16:24, 5天前 , 38F
還有隱瞞安全問題
12/30 16:24, 38F
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12/30 16:24, 5天前 , 39F
出了很多意外
12/30 16:24, 39F
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12/30 16:25, 5天前 , 40F
波音最近出了不少毛被聯邦政府調查是真的 但737-8還是波音
12/30 16:25, 40F
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12/30 16:26, 5天前 , 41F
你要跟toyota比, 那要先證明toyota有因為謊報問題被告
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12/30 16:26, 5天前 , 42F
上法庭再說
12/30 16:26, 42F
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12/30 16:26, 5天前 , 43F
很穩健時期的製品 可靠度跟實用性都很好 所以才大賣
12/30 16:26, 43F
→
12/30 16:27, 5天前 , 44F
toyota今年才因為謊報測試數據停售部分車型哦
12/30 16:27, 44F
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12/30 16:27, 5天前 , 45F
只是那幾款沒有引進台灣
12/30 16:27, 45F
→
12/30 16:28, 5天前 , 46F
之前大規模召回的好像也是豐田汽車？
12/30 16:28, 46F
→
12/30 16:28, 5天前 , 47F
而且我點進去看 他列的飛安事件 有些根本不是737-800的
12/30 16:28, 47F
→
12/30 16:28, 5天前 , 48F
問題 只是剛好是737-800而已
12/30 16:28, 48F
→
12/30 16:29, 5天前 , 49F
總不會說被飛彈擊落也要怪波音吧?
12/30 16:29, 49F
推
12/30 16:29, 5天前 , 50F
飛安是很多東西結合再一起的 就算飛機完美無缺也可能是
12/30 16:29, 50F
→
12/30 16:30, 5天前 , 51F
人的問題 就算人也沒問題也可能是單純運氣太差
12/30 16:30, 51F
→
12/30 16:31, 5天前 , 52F
所以才需要事故調查 沒結果前下這種標題單純只是想吸引
12/30 16:31, 52F
→
12/30 16:31, 5天前 , 53F
人看而已
12/30 16:31, 53F
推
12/30 16:32, 5天前 , 54F
波音和737問題不少 不過這個案 人為和客觀因素才是調查重
12/30 16:32, 54F
推
12/30 16:32, 5天前 , 55F
如果全世界都在用nokia 你也可以說nokia手機很容易
12/30 16:32, 55F
→
12/30 16:32, 5天前 , 56F
點吧 降落時的問題不小
12/30 16:32, 56F
→
12/30 16:32, 5天前 , 57F
壞
12/30 16:32, 57F
→
12/30 16:38, 5天前 , 58F
737系列爛是相對其他客機，但還是安全的
12/30 16:38, 58F
推
12/30 16:38, 5天前 , 59F
話說初步塔台電聯紀錄有了 真的是一堆事搞在一起
12/30 16:38, 59F
噓
12/30 16:43, 5天前 , 60F
寫又是波音就跟殺人犯寫又是男人/女人一樣白癡
12/30 16:43, 60F
→
12/30 16:44, 5天前 , 61F
有問題的是max . 737也是有分的
12/30 16:44, 61F
推
12/30 16:46, 5天前 , 62F
數量最多 當然問題就最多
12/30 16:46, 62F
推
12/30 16:46, 5天前 , 63F
韓國這次人為因素大一點
12/30 16:46, 63F
→
12/30 16:47, 5天前 , 64F
樓樓上n大說的真對 現在主流航線不是波音就是空巴 剩下
12/30 16:47, 64F
→
12/30 16:47, 5天前 , 65F
的都是小飛機而已 寫又是波音真的跟又是男/女一樣白癡
12/30 16:47, 65F
→
12/30 16:54, 5天前 , 66F
有問題的是波音, 前幾個月波音認罪的是共謀詐欺, 你有
12/30 16:54, 66F
→
12/30 16:55, 5天前 , 67F
詐欺前科的被懷疑其他型號也有問題本來就剛好而已
12/30 16:55, 67F
噓
12/30 17:00, 5天前 , 68F
你要先確定是飛機問題 不然帶什麼風向
12/30 17:00, 68F
推
12/30 17:02, 5天前 , 69F
機長 喬瑟夫 喬斯達wwww
12/30 17:02, 69F
→
12/30 17:02, 5天前 , 70F
但這是幾十年前的機型欸 近年的設計缺陷去懷疑以前的機
12/30 17:02, 70F
→
12/30 17:02, 5天前 , 71F
型？
12/30 17:02, 71F
→
12/30 17:13, 5天前 , 72F
max是有問題的新機型，800是古董機型，這次比較像是
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→
12/30 17:13, 5天前 , 73F
航空公司的保養有問題
12/30 17:13, 73F
推
12/30 17:27, 5天前 , 74F
滑坡剛好而已 大概是這意思
12/30 17:27, 74F
推
12/30 17:28, 5天前 , 75F
這次目前都是機長最後操作很迷(缺陷很多) 只能等黑盒子
12/30 17:28, 75F
推
12/30 18:23, 5天前 , 76F
跟麥道合併後就爛掉了 新出的飛機都很會掉
12/30 18:23, 76F
→
12/30 18:23, 5天前 , 77F
員工吹哨還會被自殺
12/30 18:23, 77F
推
12/30 18:34, 5天前 , 78F
最雷應該是太空計畫的部分，太空人大概寧願別家的
12/30 18:34, 78F
→
12/30 18:35, 5天前 , 79F
來載他們回來
12/30 18:35, 79F
噓
12/30 18:55, 5天前 , 80F
波音+空巴總共多少台
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→
12/30 18:55, 5天前 , 81F
一個被子彈打下來 一個鳥擊
12/30 18:55, 81F
→
12/30 18:55, 5天前 , 82F
能賴在波音頭上？
12/30 18:55, 82F
→
12/30 19:19, 5天前 , 83F
華航的AB6表示：
12/30 19:19, 83F
→
12/30 19:20, 5天前 , 84F
738算是很可靠的型號了
12/30 19:20, 84F
推
12/30 19:37, 5天前 , 85F
日本機隊就少有airbus
12/30 19:37, 85F
推
12/30 20:16, 5天前 , 86F
我同事過年要出過 剛剛查了航班是737-800 正在焦慮中...
12/30 20:16, 86F
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