Re: [討論] F90-26:鋼彈二十六裝備
: 當初海軍戰略研究所是打算以F90當作載台,試驗各種局地戰零件的性能呢
: 還是就是企圖用交換裝備的形式一種機體對應所有戰線?
: 雖然所有追加模塊都允許即時拋棄
: 不過既然無法現地組裝,這樣做的成本其實有點高呢orz
應該說兩種都是....
因為這是SNRI第一台真的獲得聯邦全面預算支持的MS,
然後F系列的重點都是在測試上而不是實戰上,
所以才會弄出F90這台某方面來講滿是缺陷的測試平台.
F90出過的包(資料來自HJ的F90模型特輯)
原始設計搭配的引擎推力不夠
(一號機後來更換成J79型,最大推力上升1/3,
2號機火星回收以後直接換裝F91用的J85系噴射)
續航能力短(機體過度輕小,無裝備狀態下戰鬥續航時間不到20分鐘)
FCS管制設計失敗(S-TYPE裝備無法做出兩肩同時砲擊,武裝切換反應速度低下)
冷卻/電力系統設計餘裕過低(V-TYPE無法最大出力射擊VSBR,會跳電....)
不過聯邦最後還是追加生產了兩架F90進行裝備試驗,
但是除了FCS的版本改進以外其他問題倒是從來沒修正過.
至於X/Y/Z是後來的F90量產型試作案,
全部都是都是複數生產的先導量產機,
比起來這三種的血緣還跟F91比較接近.
至於F90負責測試的各種追加裝備故事要從UC104年SNRI前身的那家民間會社被併購說起,
當時該間會社就有提出MS裝備模組化概念,SNRI承襲了這個設計導出了方程式系列MS,
原先預定的搭載平台是F6X(RGM-109/111的前身),
F90最原始的五種裝備(A/D/S/E/H)也是那時候就造出來給F6X用的.
只是F6X系列機體用的還是傑剛用的同型反應爐,出力實在不夠,
加上聯邦當時急於汰換未進行現代化改裝的老舊傑剛,
後來的F7X/F8X系列全部都是以量產化需求為原則去設計,
但是保留了F6X系列的Hard Point設計,
因為對聯邦來講這的確可以削減軍費,
所以那時候各種裝備就已經大量生產變成了聯邦除了傑剛以外的MS都可以使用的共通裝備.
至於F90的定位則變成Hard Point概念的第二世代型,
所以才會變出那麼多種奇奇怪怪的裝備,
只是沒想到F9X系列的正式量產型F91竟然會走回裝備固定的老路子....
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◆ From: 220.130.12.59
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