Re: [心得] GUNDAM 00 第五話的物理學....
看板GUNDAM (鋼彈)作者huckerbying (我知道我該怎麼做了)時間16年前 (2009/11/26 16:49)推噓4(4推 0噓 3→)留言7則, 4人參與討論串19/20 (看更多)
※ 引述《caseypie (吟遊詩人)》之銘言:
: 看推文
: hanmas用視角粗估物體高度是200km
: 我當時推文說200km很低
: 現在的國際太空站,屬於低地軌道,高度是360km
: 明年要退役的太空梭,一般航行高度是400km
: 這兩者在運作時都會因為空氣阻力而有些微的軌道漂移
: 200km比它們要低的多,受到的空氣阻力影響只會更多
: 而空氣阻力和物體截面積成正比
: 在此,物體是軌道電梯,非常大顆
: 意思就是,空氣阻力的影響會很可怕
: 絕對不是像太空梭那樣靠幾個小火箭噴嘴就能修正的影響
: 200km,對於軌道電梯這種物體,已經足夠作為「臨界」的標準
: : 請注意,大佐推的是"人革連所屬的軌道電梯重力區域"
: : UNION的FLAG沒事來參一腳做什麼?來被擊墜的嗎?
: 這不是重點,他只是要說明地球當時有這種科技力
問題是....他拿UNION的技術去要求人革連的MS能辦到同樣一件事情
人革連之所以只專注在開發重裝型的MS是因為沒辦法做到像FLAG一樣高機動
所以才會回說"FLAG來做啥?"
: : 而且垂直起降跟大氣層突出所需的耗能不一樣,
: : 垂直起降現在就可以辦到了,F-35就是其中一個例子,
: : 但是你要F-35突出大氣層,美國國防部跟NASA會以非常肯定的態度跟你說"辦不到"
: 這依然不是重點
: 他說的是:在這樣一個太空時代,都有「大量」的雜魚能自立垂直起降
: (F-35垂直起降型非常貴,並不是主力)
: 那自然應該有足夠的科技力
: 做出具備足夠的推力,能自立脫離大氣圈的太空運補運輸機
有VTOL的技術,不一定代表可以突破大氣層
也頂多說是"足夠的財力"可以去研發"可單獨突破大氣層運輸機"
不過已經有軌道電梯了,誰還會想要去用燒錢的突破大氣層運輸機
第一季可以單獨突破大氣層的,只有強襲用貨櫃而已
而且是用GN粒子技術的機體
我是覺得比起從地面用大氣層突破送運輸機來救,
還不如從人革連的軌道電梯太空站送救援隊過來實際,
但是劇中說救難隊過來的時間來不及
: : ....你當突破大氣層的軌道是一直線啊
: : 起飛的時候,地球也在轉動,所以實際上軌道是一個圓弧形,
: 這也不是重點
: 圓弧形就不能先對準再飛過去嗎
那要看你起飛點在哪
還有你的飛行路徑會經過哪裡
雖然表面上三個勢力是和平狀態,
但是也不會說隨便一架運輸機就這樣給你大喇喇的飛過去
: : 當你從地面送出救難運輸機然後成功突出大氣層,接著要軌道修正,準備救人時,
: : 已經看到重力區域成為流星在燃燒了
: 不管怎麼飛都不可能在時間內趕過去
: 1980年代的太空梭,只要8分鐘不到就能進入400km的軌道高度
: 不知道原本軌道電梯的重力區域有多高,但是既然說在所謂的低地軌道
: 那不太可能高過500km
: 500km的軌道速度是7.6km/s左右
: 而軌道電梯重力區域原本是處於同步軌道速度:0.46km/s
: 低的讓人絕望,這根本等於直接以自由落體砸下去了
: 軌道高度差距才不到地球半徑的1/10,g值直接用9.8
: 從500公里掉到大氣濃密的60公里區塊,所花時間是:
: 0.5*9.8*t^2 = 440000 => t = 300s = 5min
: 太短了
: : 我很想問....什麼時候大佐有說?
: : 那重力區塊跟地球的相對角動量呢?
: 角動量這個詞不是這樣用的
: 老實說你這句會讓人不知道你想表達什麼
說錯了,是角速度
是重力區塊跟地球間角速度差
別忘了重力區塊墜落是因為索瑪的誤擊造成的爆發引起的,
多少會因為爆炸而造成速度不足
: : 地球圓周大約39200公里,然後自轉週期是24小時,
: : 所以時速是大概是1600Km/h左右,
: : 有哪個MS可以推著比他重的重力區塊還可以達到1600Km/h的速度啊?
: : 而且還在臨界領域內推
: 原本軌道電梯下墜區塊就是這個速度,根本不用推
不對,假如本來就是1600Km/h在飛的話,也就不用去擔心會落下的問題了
: 這整篇根本沒有一段是弄懂重點在哪裡的
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◆ From: 122.121.65.65
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