Re: YF-19與YF-21之爭真的是YF-22與YF-23之爭嗎??
==> helldog (地獄番犬) 的文章中提到:
>==> nightknight (白色の惡魔) 的文章中提到:
>>不知道您是從哪看到 F-117A 不用 CAD 輔助設計的，我只知道
>是的,那個年代F-117A沒有用到 CAD 輔助設計的,他的匿蹤外型全用人工測出來
>的.
>>很多上了年紀的客機都還有用到 CAD.....
>>至於 VF-22 跟 YF-23 的匿蹤性，我想大部份的的文獻都沒有指出
>>其匿蹤性很高，只說保有一定的匿蹤性而已，對雷達波來說，圓滾
>>滾的飛機是最容易反射的形狀......
>匿蹤性頗高,號稱雙方飛到相距20km,他的訊號才大到會在雷達幕上出現.匿蹤
>不是完全隱形,而是遠距離時,他的雷達訊號過小,而射控雷達多半都會把這些過
>於微小的訊號濾掉.
就我所知，F-22 也不過在設計時加入了一些匿蹤的特性，塗裝也使用了會
吸收雷達波的特殊塗料，但是基本上，F-22 的外型也只能減小雷達反射截
面積，是不如 F-117A 在外型設計上就已經考量了雷達反射的問題了(這是
純粹為匿蹤而設計的飛機)。
F-22 是以空優戰機聞名，向來沒聽說過它的匿蹤性有多好多好.....
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