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Re: [閒聊] 「電動機車」是智商稅嗎？

看板C_Chat (希洽)作者 (AnonTokyo)時間3月前 (2025/12/07 03:21), 3月前編輯推噓13(13推 0噓 18→)
留言31則, 15人參與, 3月前最新討論串18/22 (看更多)
魯宅我基隆人啦，自從OO在本市大量放送電動車後 基隆市內電動機車數量確實有感增加，法務牌電車銷量有不少也是靠這個洗出來的 我家是沒有去申請電動機車啦，主要是不符合使用習慣 身邊有朋友透過基隆親戚取得中華的勁炫125，帶回去彰化使用 那位朋友本來就持有三陽的新迪爵，多了這台電動車他說騎乘感受確實優異 但每當要保養時就很尷尬，離他最近的保養據點在西螺 騎去西螺保養後，至少要在當地充電一小時才能讓他安全返家 也因為如此，朋友的新迪爵至今仍繼續保留 我家附近的鄰居也有申請電動機車，他牽的是法務牌的i-One Fly 近期剛好遇到鄰居，對方問我三陽的二代龍跟曼巴如何選擇 會被問的原因，是我年初牽了一台二代龍 稍微小聊一下之後，鄰居想換車的原因之一是電池續航里程不夠理想 家父本身是全新迪爵的車主，他對全新迪爵的動力頗有微詞 家父在工作場域有公司提供的GGR進行場內移動巡檢，他也是對續航里程頗有微詞 甚至主管曾經還拿著GGR的換電帳單去問家父及其同事，為什麼這個月帳單金額增加不少== 因此家父甚至認為上一個公司提供的舊勁戰好用許多，還不用頻繁下山換電池 總結： 電動機車是否為智商稅，我是不至於這麼認為啦 電動機車騎乘質感確實優於油車，怠速也沒有震動排放廢氣問題 白牌電動車的扭力，對應油車已經是黃牌等級數據 動力面絕對比全新迪爵這類國民車好上不少，但電池續航里程是一大問題 身邊聽到關於電動機車的使用反饋，大部分都對續航里程頗有微詞 家父雖對全新迪爵的動力不滿，但也沒聽他特別讚賞GGR的動力 反而他更多時候寧願騎自己的車在場內巡檢，因為不需要擔心電池續航里程問題 騎公司提供的GGR，不夠電還要額外花時間去山下換電池 電動機車如果能有效提升續航里程，至少做到一次換電能撐100~150公里 我想市佔率能增加不少，不然以現在的續航力而言 光要一直找地方換電池就夠麻煩了，現在隨便一台油車的續航里程至少都200公里起跳 就連我騎乘的二代龍，這種動力取向的油車都能做到市區續航里程200公里了 https://i.imgur.com/A4De7E2.jpeg
更別說全新迪爵、威力isavR這類油耗取向的油車，續航里程只會更優異 電動機車會有是否為智商稅這類疑問，最大問題點還是因為續航里程不理想所導致 -- Sent from my Samsung Galaxy S23 Ultra ○ PiTT // PHJCI -- https://i.imgur.com/LQr0Fka.jpeg
https://i.imgur.com/9w9KDCR.jpeg
https://i.imgur.com/9tNYCZU.jpeg
https://i.imgur.com/yMDHpxG.jpeg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.7.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1765048912.A.133.html
推
12/07 03:44, 3月前 , 1F
我記得有個挑戰是全新迪爵一桶油從高雄騎到台北
12/07 03:44, 1F
全新迪爵剛上市那時候還真的不少車媒做過相關影片 續航里程都是400起跳，不過代價是全程車速只能維持在5、60公里 老實說我覺得騎長途還全程維持那個速度很累人 郊區能快還是快一下比較舒服 是說兩年前家父牽全新迪爵時，我也有騎去市區體驗騎感 只能說原廠傳動配置的非常奇妙，順暢起步跟油門一敗得到的動力體驗幾乎沒差異==
推
12/07 04:15, 3月前 , 2F
現階段電池技術就很尷尬 電量勉牆可以 但充電續航還有待
12/07 04:15, 2F
→
12/07 04:16, 3月前 , 3F
提升 最尷尬的就是電池壽命導致衰退問題 不換續航越差越
12/07 04:16, 3F
→
12/07 04:17, 3月前 , 4F
大 換又要一筆開銷 還有一旦出現問題燒起來可不是開玩笑
12/07 04:17, 4F
跟車輛體積也有關，四輪電車能靠體積拉高電量補正續航里程 快充功能目前也在四輪電車上較為常見，二輪電車應該還是普通充電速度為主 台灣電車大多又以PBGN體系或K牌ionex的換電系統為主 二輪電車體積就這麼大，就算有些能吃到雙電池 但續航里程終究難以企及100公里大關 至於電池燒起來這點就需要注意，之前G牌電池斷電事件就有些危險了 是好在沒有出現電池燃燒問題，不然G牌應該會死的更快
推
12/07 04:31, 3月前 , 5F
等SYM那台PE2車，號稱可跑300公里
12/07 04:31, 5F
那台是值得期待啦，感覺有點類似Nissan的e-Power 不過續航力跟自家的全新迪爵相比還是略遜一籌
推
12/07 04:45, 3月前 , 6F
印象中狗廠宣傳的續航是以定速30去算的 不知道這數字他們自
12/07 04:45, 6F
→
12/07 04:45, 3月前 , 7F
己看不看得下去
12/07 04:45, 7F
市區正常車流誰能定速30騎乘== 當年看車媒挑戰全新迪爵一桶油北高定速5、60我就受不了了
→
12/07 04:52, 3月前 , 8F
要破百就不增加動力下增加電池電量，或是降低動力，像
12/07 04:52, 8F
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12/07 04:52, 3月前 , 9F
光陽Ione雙電版100CC動力就能輕鬆破百，動力取向的S系
12/07 04:52, 9F
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12/07 04:52, 3月前 , 10F
列不刻意騎慢就沒辦法破百
12/07 04:52, 10F
感謝分享，我對電動機車的期望就是起碼125等級的動力+150公里的續航力 不曉得有生之年內是否能看到，有的話我應該也會收一台回來玩看看
推
12/07 07:29, 3月前 , 11F
定速30不就阿嬤騎車 = =
12/07 07:29, 11F
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12/07 07:30, 3月前 , 12F
但阿嬤買菜用誰跟你選狗肉，那資費貴死人
12/07 07:30, 12F
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12/07 07:30, 3月前 , 13F
阿罵買菜用+100搞不好能騎一個月
12/07 07:30, 13F
阿嬤+100的油錢應該能買一個月的菜XD
推
12/07 08:30, 3月前 , 14F
我騎車是為了移動，不是為了質感 XDDDDD
12/07 08:30, 14F
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12/07 08:31, 3月前 , 15F
只有外送員說騎乘質感很重要可以說服我而已
12/07 08:31, 15F
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12/07 08:31, 3月前 , 16F
畢竟他是一天十幾個小時在騎車
12/07 08:31, 16F
路上掛外送的現在也是三個極端，一派是國民車全新迪爵GP 另外一派是電車，最後一派是旗艦油車 只能說每個人對於騎車都有不同要求
推
12/07 08:33, 3月前 , 17F
大概要等末世二輪旅那種黑科技才行QQ
12/07 08:33, 17F
那真的是有生之年了QQ
推
12/07 08:34, 3月前 , 18F
推
12/07 08:34, 18F
謝推
推
12/07 08:47, 3月前 , 19F
公司的IE125，快五年大電池就嚴重衰減，原廠報價快6
12/07 08:47, 19F
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12/07 08:47, 3月前 , 20F
萬，加上之前修的可以換一台新的了
12/07 08:47, 20F
所以要長期持有，還是油車比較實在 油車騎久油耗也會下降，但與電車相比已經算很不明顯了
推
12/07 10:33, 3月前 , 21F
電池技術沒突破前，能量密度就是卡上限了沒辦法
12/07 10:33, 21F
就看電池技術何時能迎來大規模的進化了，不然我也挺想騎看看電車的
推
12/07 10:48, 3月前 , 22F
電池就是垃圾 沒出事很安全 嚴重車禍運氣不好還要燒死
12/07 10:48, 22F
往好處想電車在台灣推那麼久，至今沒有太多因車禍導致起火的意外
推
12/07 12:04, 3月前 , 23F
定速30 笑死人了 廠商當你是騎電動自行車嗎
12/07 12:04, 23F
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12/07 12:06, 3月前 , 24F
我不怎麼飆車的 50都被別人叭嫌擋路了
12/07 12:06, 24F
那種測試得出的數據，可信度大概跟NEDC的電車續航里程差不多==
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12/07 12:09, 3月前 , 25F
狗肉是定速30坡度0重量沒公布，所以你真的騎30里程沒到
12/07 12:09, 25F
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12/07 12:09, 3月前 , 26F
狗肉號稱的，狗肉也能說是坡度、駕駛重量造成的
12/07 12:09, 26F
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12/07 12:18, 3月前 , 27F
125~150級續航力150km電池大一點就行了，像蓋亞Rapide3
12/07 12:18, 27F
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12/07 12:18, 3月前 , 28F
能源局定速60的資料是154km
12/07 12:18, 28F
原來真的有這樣的產品存在，看起來實用度好很多
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12/07 12:51, 3月前 , 29F
你油車續航也太好 我10幾年悍將市區常等紅燈怠速 破180
12/07 12:51, 29F
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12/07 12:51, 3月前 , 30F
油就剩1格 後來受不了怠速就熄火==
12/07 12:51, 30F
這年頭新世代的水冷旗艦，油耗有感提升動力也挺輕快的 我手邊也還有一台騎5年的FT6，市區油耗就跟你的差不多 極限不超過200公里，二代龍則是保底200公里起跳 問我為什麼會沒事多牽一台二代龍，主要就是我屁股癢XD
推
12/07 16:54, 3月前 , 31F
基隆就要問小愛爸爸
12/07 16:54, 31F
你發瘋啦 嚴厲斥責 不可以不可以 你這是會吃4-11的 ※ 編輯: ShibaTatsuya (203.204.7.54 臺灣), 12/07/2025 17:36:30
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